Metrorex a declarat că proiectul presupune un culoar pietonal subteran, pe sub strada Pană Buescu, pentru realizarea Accesului B al stației (în parcarea IKEA).
Modificările aplicate în următoarele 7 luni
- Traseul străzii Pană Buescu va fi modificat înainte de girația de sub pasaj, pentru devierea traficului și execuția lucrărilor.
- Breteaua pasajului rutier rămâne neschimbată – accesul auto este menținut.
- Circulația pietonilor va fi asigurată în siguranță, pe trotuare și treceri marcate.
- Strada Viorel Ciurea va fi racordată la DN1, oferind o ieșire suplimentară din complex.

Lucrările vor devia circulația timp de un an jumătate
Organizarea de șantier va fi extinsă, însă fără a afecta circulația pe Șoseaua București–Ploiești (DN1). În paralel, vor avea loc lucrări pentru devierea rețelelor edilitare – electricitate, apă, canalizare, termoficare – fiind amenajat și un trotuar pietonal provizoriu.