Valoarea acestui lot este de aproape 2,5 miliarde de lei, preț fără TVA
"Sectorul de 17 km (până la Adjud), pe care dorim să deschidem circulaţia anul acesta, a ajuns la un progres de aproximativ 95%. În funcţie de condiţiile meteorologice şi de ritmul de lucru din şantier, circulaţia va putea fi deschisă pe circa 17 km din acest lot până la Adjud. Anul viitor, după finalizarea lucrărilor şi pe celelalte sectoare ale A7, se va putea circula pe aproximativ 375 km de autostradă de la Bucureşti la Paşcani (A3 şi A7)", a menţionat Pistol.
Potrivit oficialului, constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat pe cei 38,78 km dintre Domneşti Târg şi Răcăciuni cu 1.500 de muncitori şi 600 de utilaje, care desfăşoară în momentul de faţă următoarele lucrări: aşternere mixturi asfaltice; umpluturi cu balast, taluzări cu pământ vegetal, montare stâlpi pentru panourile fonoabsorbante, armare şi cofrare fundaţii pentru stâlpi-panouri; aplicare de hidroizolaţii; montare lise parapet metalic; lucrări de iluminat la pasajul peste DN 2 şi CF 500, canalizări branşamente; amenajare de perdele forestiere; relocări reţele electrice; amenajare Nod rutier Adjud.
Valoarea contractului pentru construcţia acestui lot este de 2,48 miliarde de lei (fără TVA), iar finanţarea este asigurată prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).
Care este stadiul lucrărilor la Autostrada A7
La sfârşitul lunii octombrie, Cristian Pistol informa că anul acesta se va putea circula pe autostradă de la Bucureşti la Adjud, dacă se va menţine ritmul actual de lucru pe A7.
Un tronson din autostrada A7 va fi gata la final de lună, conform informațiilor HotNews, iar odată cu deschiderea traficului șoferii vor putea circula neîntrerupt pe 145 de kilometri din autostrada „Moldovei”, până la Focșani. Mai departe spre nord, însă, situația e mai delicată. Din șase loturi cu termen la final de an, doar un tronson și jumătate au șanse, într-un scenariu optimist, să fie deschise traficului, arată sursa citată.
Tronsonul 3 din A7 Ploiești – Buzău va fi deschis traficului la finalul lunii noiembrie, așa cum prevede termenul oficial, au confirmat pentru HotNews reprezentanții Companiei de Drumuri. Tronsonul măsoară 13,9 kilometri și este construit de o asociere de firme din Turcia, Nurol (Lider) – Makyol. Este, de altfel, singurul lot din cele 14 tronsoane deschise sau aflate în lucru pe Autostrada A7 care este realizat de constructori din Turcia.