Când se va putea circula pe autostradă până la Pașcani
„Ultimii 21,78 de kilometri ai lotului 2 din secțiunea Focșani–Bacău (sectorul Adjud–Răcăciuni), încă nedeschiși circulației, avansează într-un ritm susținut. Acest tronson va completa legătura cu celelalte loturi deja deschise, transformând A7 într-un coridor rutier tot mai coerent și mai sigur”, a transmis CNAIR, într-o postare pe Facebook.
„Odată cu finalizarea acestui segment, DRDP Buzău va administra 220 de kilometri de autostradă – o responsabilitate majoră și, totodată, o provocare pe măsură. Reamintim că primii 17 kilometri ai acestui lot, între Domnești și Adjud, au fost deschiși circulației anul trecut”, continuă sursa citată.
Lungimea totală a Lotului 2 este de 38 de kilometri, între Domnești Târg și Răcăciuni, iar autoritățile estimează acum că circulația rutieră va fi deschisă integral undeva în lunile mai-iunie, în funcție de ritmul lucrărilor din teren. Trebuie spus și că, înainte de finele anului trecut, a fost deschis traficul pe sectorul Domnești Târg-Adjud, în lungime de 13,2 kilometri.
După acest lot, se va lucra la Lotul 3 Răcăciuni-Bacău, cu o lungime de 21,52 kilometri, care ar putea fi finalizat, dacă totul merge bine, înainte de finalul verii. Mai apoi, între Bacău și Pașcani mai sunt, în total, alți 77,38 kilometri, iar CNAIR estimează că se va realiza conexiunea până la Pașcani în termenul menționat anterior, în condițiile în care ruta este împărțită pe trei alte loturi pe care se lucrează deja.
Potrivit Asociației Pro Infrastructură, deschiderea autostrăzii Moldovei până la Pașcani ar putea avea loc în etape pe parcursul anului 2026. În schimb, Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, declara la începutul acestei luni că, cel puțin cât privește porțiunea până la Bacu, darea în trafic s-ar putea face până în Paște, deși acest termen pare prea ambițios.
Cum Autostrada A7 este finanțată din fonduri ce provin din PNRR, ea trebuie să ajungă până la Pașcani înainte de 31 decembrie 2026, pentru ca finanțarea să fie asigurată. La finele anului trecut, omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, care a obținut multe dintre contractele de execuție de pe traseul A7, declara că secțiunea Adjud – Săbăoani, cu o lungime de 95 de kilometri, va fi finalizată până la 1 septembrie, urmând ca restul de 27 de kilometri până la Pașcani să fie gata în preajma sărbătorilor de Crăciun.
Autoritățile își reconfirmă promisiunea: 250 km de autostradă și drum expres inaugurați în 2026
Recent, Ministerul Transporturilor a reiterat ținta de a da în trafic, până la finele anului, un număr de 250 de kilometri de autostradă și drum expres, mult peste ce s-a reușit în 2025.
„[Cu un număr de]1.418 km de autostradă şi drum expres am închis anul trecut, luna decembrie. Anul acesta ţintim în jur de 250 de km de autostradă şi drum expres pe care vrem să-i dăm în trafic, încă 800 km de autostradă şi drum expres avem în lucru şi şantiere în toate zonele României. Construim poduri, construim primul pod peste Prut din ultimii 60 de ani”, a transmis secretarul de stat Ionel din Ministerul Transporturilor Ionel Scrioşteanu.
„Chiar vineri am fost cu domnul primar de la Ungheni în vizită pe şantier şi acesta merge foarte bine, am trecut de 30% grad de execuţie şi a început montarea tablierului metalic, un mesaj pentru fraţii de peste Prut că România se ţine de cuvânt şi va lega Republica Moldova, la nivel de infrastructură, de ţară şi de Uniunea Europeană", a afirmat Scrioşteanu.”
Este de menționat că, la finele anului trecut, reprezentanți din Ministerul de Transporturi și din Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au declarat că un total de 255 de kilometri de autostradă și drum expres vor fi finalizați anul acesta. Asta în condițiile în care, în 2025 au fost inaugurați 146 de kilometri noi de autostradă şi drum expres.
