Ce a spus Băluță despre șantierul la Planșeul Unirii
„Schimbarea majoră apare în momentul în care va începe anul școlar, deci în data de 8 septembrie. Lucrurile vor reveni ca atunci când s-a încheiat anul școlar, în situația de atunci, deci se va circula normal pe Splai”, a spus Daniel Băluță, în cadrul unei conferințe de presă.
„Până la sfârșitul anului nu vom modifica nimic [la circulația pe Splai]. Toate lucrurile le vom anunța pas cu pas”, a adăugat edilul. Acesta a susținut, totodată, că nu au apărut surprize în timpul lucrărilor și că acestea se desfășoară conform planului.
„Nu am avut factori surpriză. Constructorii și-au respectat planul, tocmai pentru că ne-am dorit să venim în sprijinul bucureștenilor și am făcut toate eforturile ca cele două benzi de pe Splai să fie redate circulației până pe data de 8 septembrie, ceea ce am și reușit”, a declarat Băluță.
„Pot să afirm cu tărie că lucrurările sunt în grafic și sunt convins că vom termina în timpul pe care ni l-am propus”, a punctat acesta.
Șantierul la Planșeul Unirii a dus la scăderea traficului auto cu 3%
În mod poate surprinzător, primarul Băluță a transmis că șantierul la Planșeul Unirii nu a dus la paralizarea traficului în zonă ci, din contră, la o reducere a traficului auto și o creștere a circulației pietonilor. „A scăzut traficul auto cu 3% și a crescut cu 15% cel pietonal”, a spus primarul.
Băluță a oferit clarificări și cu privire la sursele de finanțare pentru șantierul de la planșeu, dar și pentru refacerea Pasajului Unirii, care ar trebui să înceapă în a doua jumătate a anului 2027. Conform termenelor asumate de autorități, lucrările la planșeu ar trebui să se încheie complet în vara lui 2027, iar abia apoi se pot demara lucrările la pasaj.
„În ciuda situației deosebite pe care o are România astăzi, dialogul pe care l-am avut cu Ministerul Dezvoltării, cu premierul, au generat soluții pentru toate problemele pe care le avem aici și nu văd niciun fel de problemă în ceea ce privește finanțarea”, a spus Băluță. Acesta a spus că va exista finanțare de la Guvern atât pentru planșeu, cât și pentru pasaj.
„Dacă vă uitați în spate, veți vedea că finanțarea pentru lucrare a fost dată prin OUG, pentru că este o lucrare de siguranță națională întrucât aici este un nod unde se întâlnește traficul rutier, Dâmbovița, metroul, deci este un loc pe unde circulă zeci de mii de oameni zilnic”, a adăugat primarul.
„Toți factorii politici decizionali au găsit soluții pentru finanțarea lucrării. Astăzi, aici este o lucrare care este în derulare. Tot ceea ce am promis, noi toți cei implicați, căci a fost un număr impresionant de oameni implicați în derularea acestui proiect, este în realizare”, a spus Băluță.
