DN69A: Noul drum național are 4 benzi o lungime de 10 km
"La începutul săptămânii viitoare deschidem un nou drum naţional (DN69A)! Acest drum, construit cu finanţare din Programul Transport (PT) 2021-2027, va face legătura între DN69 şi A1, în proximitatea municipiului Timişoara", a scris Pistol pe pagina sa de Facebook.
Potrivit acestuia, noul drum naţional, în lungime de aproximativ 10 km, are 4 benzi (2 benzi pe sens) şi parapet median de beton tip New Jersey, pentru a nu permite intrarea pe contrasens a vehiculelor.
Pe traseu au fost amenajate inclusiv 3 noduri rutiere: nod rutier la intersecţia cu DN69; nod rutier la intersecţia cu DC58; nod rutier la intersecţia cu A1.
Contractul, în valoare de 253,88 milioane lei (fără TVA), a fost derulat de DRDP Timişoara, subunitate a CNAIR.
Lucrări și pe secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești
Stadiul fizic al lucrărilor pe secţiunea 2 (Boiţa - Cornetu) a autostrăzii Sibiu - Piteşti (A1) se apropie de 7%, la început de octombrie demarând şi lucrările propriu-zise la tunelul Robeşti, a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
"Au început lucrările propriu-zise la tunelul Robeşti, amplasat pe secţiunea 2 (Boiţa-Cornetu) a autostrăzii Sibiu-Piteşti (A1)! Tunelul Robeşti va avea o lungime de 900 de metri, este construit cu metoda austriacă, iar pe anumite porţiuni, unde a fost identificată rocă dură, se va apela inclusiv la dinamitare subterană. Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) este mobilizată pe acest sector al şantierului, pentru această fază, cu 30 de muncitori şi 10 utilaje specializate. Pe măsură ce activităţile vor evolua, numărul muncitorilor şi al utilajelor va creşte proporţional", a notat Pistol.
Pe întreaga secţiune vor fi construite şapte tuneluri, din care cel mai lung va fi cel de la Câineni (1.520 metri).
