Șeful STB: Controlorii merită respect și să fie protejați
„Controlorii STB sunt zilnic în teren, în contact direct cu oameni și situații dificile. Este o muncă deloc ușoară și, din păcate, uneori lipsită de respect”, a scris, într-o postare pe Facebook, cel care se află la conducerea STB. „Respectarea regulilor nu este opțională. Iar cei care le aplică merită protecție și respect”, a adăugat acesta.
„În același timp, știu că există și cazuri izolate în care comportamentul unor controlori nu este la nivelul așteptat. Sunt puține, dar reale. Și vor fi corectate”, a adăugat acesta - răspunzând în avans criticilor primite adesea de la călători. „Am solicitat oficial către Poliția Locală a Municipiului București și către polițiile locale de sector constituirea unor echipe mixte permanente în timpul controalelor”, a transmis Dinculescu-Bighea.
El a explicat că scopul din spatele acestei decizii este acela de a crește siguranța controlorilor, cunoscut fiind faptul că mulți pasageri reacționează violent când sunt amendați. Tocmai de aceea există situații în care controlorii evită evident să controleze anumite persoane care par, prin înfățișare sau comportament, să fie turbulente sau care par să se dedea unui comportament violent.
Societatea analizează măsuri și pentru a opri fenomenul oamenilor străzii „găzduiți” în tramvaie și autobuze
În acest moment, STB are doar puțin peste 200 de controlori care acționează pe liniile de transport în comun din tot orașul. Ei desfășoară controale în echipaje de 2-3, ceea ce înseamnă că nu pot fi pe teren, concomitent, mai mult de 20 de grupe de controlori. Nu este clar când ar putea începe controalele mixte, totul depinzând de răspunsul furnizat de cei de la poliție.
Asta sugerează că ar fi nevoie și de creșterea numărului de controlori, pentru a face față creșterii numărului de călători, dar și de material rulant al STB. În schimb, s-a pus în discuție și echiparea controlorilor cu body cam-uri, asta după ce unii au fost agresați, scrie B365. Echipamentul ar înregistra discuțiile dintre controlori și călători, la fel cum se întâmplă în cazul polițiștilor de la Brigada Rutieră.
În plus, șeful STB a declarat, răspunzând la comentariul unui internaut, că se caută o soluție și pentru problema oamenilor fără adăpost care pot fi văzuți pe liniile de transport în comun. Aceștia călătoresc fraudulos și, pe deasupra, avariază autobuzele în diverse moduri, cel mai adesea murdărindu-le. Ei se refugiază în autobuze și tramvaie iarna, pentru că în mijloacele de transport este cald. În mod similar, ei merg vara cu vehiculele STB pentru că este mai răcoare în majoritatea autobuzelor și tramvaielor.
Dinculescu-Bighea a spus că „încerc să găsesc o soluție și în acest sens, voi încerca un dialog cu instituțiile care ar putea sa ajute”, fără a numi instituțiile cu pricina. „Este de neconceput să nu poți sta în tramvai sau să te așezi pe un scaun murdărit, iar controlorii nici nu îi bagă în seamă”, a criticat un internaut.
