Cât costă noul Lamborghini Fenomeno Roadster
Cel mai nou model Lamborghini produs în serie limitată este Fenomeno Roadster, o versiune cu spațiu infinit pentru cap al lui Fenomeno. Aceasta nu este doar cea mai puternică decapotabilă făcută până acum de Lamborghini, ci și primul model roadster echipat cu agregatul V12 hibrid care este folosit și de către Revuelto.
Față de versiunea coupe, produsă într-o serie limitată la 29 de unități, roadsterul va fi chiar mai rar. La momentul lansării lui Fenomeno coupe, presa a scris că întreaga serie s-a vândut înainte de lansare, iar asta în ciuda unui preț de circa 5,5-6,5 milioane de dolari (până la 5,5 milioane de euro). În mod similar, și Fenomeno Roadster va costa câteva milioane de euro, deși prețul nu a fost confirmat. Cel mai probabil, cele 15 unități au fost deja rezervate.
La fel ca în cazul lui Fenomeno coupe, noul roadster are o monococă din fibră de carbon și o structură frontală realizată din materiale compozite forjate. Utilizarea a ceea ce Lamborghini numește o „combinație inedită” de fire lungi și scurte de fibră de carbon înseamnă că decapotabila oferă un nivel de rigiditate similar cu cel al coupé-ului. Deși nu a confirmat oficial masa mașinii, Lamborghini a transmis că Fenomeno Roadster are o greutate similară cu cea a coupe-ului, care este de 1.772 kilograme.
Noul roadster are o parte frontală agresivă, sculptată și cu mai multe guri de aer. De-a lungul părții laterale a mașinii, pragurile late și prizele de aer sunt, de asemenea, concepute pentru a ajuta la răcirea motorului și eficiența curgerii aerului. Partea din spate păstrează un difuzor mare și o aripă spate activă. Mașina dispune de frâne carbon-ceramice CCM-R Plus și amortizoare reglabile manual.
Pentru utilizarea de zi cu zi, Lamborghini oferă niște anvelope dezvoltate împreună cu Bridgestone de tip Potenza Sport de înaltă performanță, cu următoarele dimensiuni: 265/30 ZRF21 pe față și 355/25 ZRF22 pe spate. În schimb, anvelopele semi-slick Bridgestone vor fi oferite și pentru utilizarea pe pistă, în dimensiunile de 20 inch și 21 inch.
Ce performanțe are Lamborghini Fenomeno Roadster
În mod ingenios, structura de protecție în caz de răsturnare, care apără șoferul și pasagerul, are rol dublu, astfel încât aceasta funcționează și ca un difuzor care poate canaliza aerul către admisiile mașinii. De fapt, structura acoperișului retractabil a necesitat reproiectarea fundamentală a sistemului de admisie, dar și capota motorului lui Fenomeno.
Lamborghini Fenomeno Roadster folosește același sistem de propulsie hibrid plug-in ca și coupé-ul, care este o dezvoltare a sistemului de propulsie de la Revuelto. Bazat pe un motor V12 de 6,5 litri și trei motoare electrice - două care alimentează puntea față și unul montat pe cutia de viteze cu dublu ambreiaj cu opt trepte - puterea totală a sistemului este de 1.080 cai putere, față de 1.015 cai putere în cazul lui Revuelto.
Numai motorul V12 este reglat să ofere 824 cai putere la 9.250 rpm și un cuplu maxim de 800 Nm la 6.750 rpm. Cele trei motoare sunt alimentate de o baterie litiu-ion de 7 kWh. Grupul motopropulsor hibrid permite modelului Fenomeno Roadster să accelereze de la 0 la 100 km/h în 2,4 secunde și de la 0 la 200 km/h în 6,8 secunde - aproape la fel de rapid ca și coupé-ul - în timp ce viteza maximă ar depăși 340 km/h.
