Care este valoarea proiectului și când va fi finalizat
„Proiectul prevede refacerea integrală și modernizarea Pistei 08R-26L a Aeroportului Internațional ”Henri Coandă” București, dar și construirea a cinci noi căi de rulare a aeronavelor. În plus, se dorește modernizarea a două căi de rulare existente și înlocuirea integrală a instalațiilor de balizaj ale pistei și căilor de rulare”, se arată într-un comunicat.
În plus, în proiect intră și „modernizarea magistralelor de cabluri subterane care alimentează balizajul, reconfigurarea zonei de siguranță la pistă, relocări ale drumului perimetral și construirea unor platforme anti-suflu, la capetele pistei, pentru a proteja terasamentele de suflul motoarelor aeronavelor la decolare.
Conform CNAB, lucrările se vor realiza etapizat, pentru a nu afecta prea tare fluxul de zboruri de pe Aeroportul „Henri Coandă” București. Prima fază, cea a proiectării, va dura nouă luni, în timp ce execuția se va întinde pe mai puțin de un an și jumătate, transmite sursa citată.
Proiectul de modernizare al pistei numărul 1 de pe „Henri Coandă”, evaluat la 106 milioane de euro
„Contractul are o valoare estimată la aproximativ 106 milioane euro, execuția lucrărilor fiind de maximum 16 luni, proiectarea - 9 luni, iar garanția minimă - 5 ani de la data recepției lucrărilor. Termenul-limită pentru primirea ofertelor este 18 decembrie 2025”, transmite CNAB.
„Ultima modernizare capitală a Pistei nr.1 a avut loc în urmă cu 31 de ani, în 1994. De atunci, pentru desfășurarea în siguranță a traficului aerian pe Aeroportul ”Henri Coandă”, pista a fost reparată în anul 2017, în perioada mandatului anterior al actualului director general CNAB, Bogdan Mîndrescu”, transmite compania.
Trebuie spus că pista respectivă nu este folosită doar de aviația civilă, ci și de cea militară. Acolo vin avioanele militare dinspre Baza 90 transport aerian.
