Cât va dura șantierul și de ce intră în renovare pasajul Lujerului
Pasajul Lujerului urmează să fie închis vreme de aproximativ trei ani pentru lucrări vitale de renovare și consolidare. Acesta trece pe sub intersecția cu Bd. Iuliu Maniu, unde se desfășoară deja mai multe lucrări, iar traficul din zonă este infernal. Recent, autoritățile au anunțat atribuirea lucrării către asocierea dintre Bog’Art și Straco Holding, asta deși procesul de trimitere a ofertelor s-a încheiat în 20 august 2025 pentru acest proiect.
Acum că există un constructor, ne așteptăm ca Pasajul Lujerului să se închidă curând, conform proiectului pus în transparență în iulie 2025. Valoarea contractului este de 186.940.588,63 lei fără TVA. Inițial, autoritățile estimau că valoarea lucrărilor va fi de 203.213.300 lei fără TVA. Totodată, durata contractului este de 36 de luni, iar lucrările ar trebui să dureze 33 de luni. Asta înseamnă că, în funcție de când încep efectiv lucrările, Pasajul Lujerului ar putea fi finalizat în prima jumătate a anului 2029.
În estimarea inițială au fost incluse lucrările de reparații, construcție și montaj, dar și serviciile de proiectare și asistență. Cheltuielile neprevăzute, estimate la peste 39 milioane lei, nu sunt incluse în contractul atribuit și pot fi accesate ulterior, dacă va fi necesar. Conform documentației, suprastructurile învechite din prezent vor fi înlocuite complet și înlocuite cu unele noi. În plus, pasajul va prim un sistem de iluminare mai eficient, dar și marcaje și indicatoare noi, pe lângă un sistem de avertizare în caz de incendiu.
Lucrările de la Pasajul Lujerului, parte dintr-un plan mai complex de renovare în care intră Pasajul Bucur Obor, Podul Băneasa, dar și Pasajul Victoriei
În iulie 2025, aflam că Administraţia Străzilor Bucureşti publica prin SEAP licitații pentru consolidarea şi reabilitarea pasajelor Obor şi Lujerului, precum şi a Podului Băneasa. În ce priveşte Pasajul Bucur Obor, valoarea totală estimată a investiţiei este de 114.939.186 lei. Durata contractului este de 27 de luni.
"Expertiza realizată în anul 2023 prin care se stabileşte starea tehnică actuală a Pasajului Bucur Obor relevă lucrările necesare pentru aducerea pasajului într-o stare tehnică bună, conform normelor în vigoare. Prin realizarea obiectivului de investiţii se va asigura circulaţia în condiţii de siguranţă şi confort", prevede anunţul. În cazul Pasajului Lujerului, menționăm că nevoia de reparații a rezultat dintr-o expertiză tehnică realizată în 2024, care a evidențiat că pasajul este într-o stare precară din cauza infiltrațiilor de apă, a deficiențelor constructive și a uzurii.
Pasajul Lujerului a fost inaugurat în urmă cu aproape 40 de ani, în 1987, în timp ce Pasajul Bucur Obor a fost inaugurat în iulie 1979 și a mai fost modernizat în perioada 2007-2008. În ce priveşte Podul Băneasa, valoarea totală estimată a investiţiei este de 21.851.467 lei. Durata contractului este de 20 de luni.
Totodată, autoritățile urmează să închid și pasajul Victoria, care trece pe sub intersecția de la Guvern, conform anunțului de la începutul lunii aprilie. „Nu a mai fost reabilitat din 2009 și este într-o stare critică”, a scris PMB despre Pasajul Victoria. „[Pasajul] are degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat.” Lucrarea va dura 28 de luni, din care patru pentru proiectare și 24 pentru execuția efectivă.
