ReMArkable Consulting, companie românească de consultanță specializată în transporturi a recrutat și a integrat, din 2022 și până în prezent peste 1.000 de șoferi extracomunitari din șapte țări (Georgia, Armenia, Uzbekistan, Kenya, state din America de Sud, Kazahstan, Tadjikistan) pentru aproximativ 30 de companii de transport din Europa.
Compania a încheiat anul 2024 cu o cifră de afaceri de peste 1,1 milioane de lei (comparativ cu 102.460 în 2023). Fondatorii Monica și Alexandru Borzaau au peste un deceniu de experiență directă în companii internaționale de transport și au început să construiască procese de recrutare internațională înainte de a lansa propriul business.
Monica este specialist în HR, migrație și mobilitate internațională, cu studii în Psihologie și o experiență de peste 15 ani în resurse umane la nivel internațional, în diverse roluri în companii de transport. Din ultimii 10 ani, o mare parte din activitatea sa profesională este dedicată mobilității internaționale și recrutării de personal extracomunitar în transporturi.
„Cred că în transporturi nu mai ajunge să `pui oameni pe posturi`. Vorbim despre siguranță rutieră, vieți omenești și lanțuri de aprovizionare întregi. De aceea, pentru noi, recrutarea începe în teren, cu testări reale în poligon și cu discuții sincere cu șoferii și angajatorii deopotrivă”, spune Monica Borza, fondator ReMArkable Consulting.
Alexandru Borza este CEO-ul ReMArkable Consulting, fiind la bază inginer în transporturi. A avut roluri de top management în companii internaționale de transport, unde a coordonat operațiuni cu peste 1.000 de șoferi de camion și flota aferentă. Din 2015 a început să lucreze direct cu șoferi extracomunitari și a pus bazele primelor proiecte de recrutare internațională în compania unde activa la acel moment.
„Piața are nevoie de furnizori integri, cu experiență reală, nu doar cu prezentări frumoase. Un partener în recrutare trebuie să înțeleagă atât legislația și procesele de migrație, cât și realitatea din cabină și din parcarea de pe autostradă.
Observând din interior cum se adâncește criza de personal (ca urmare a tinerilor tot mai puțini interesați de meseria de șofer, valurilor de pensionări, emigrarea șoferilor români către alte state europene) cei doi au decis să construiască un model de consultanță care să nu se limiteze la „plasare de personal”, ci să ofere un proces complet, etic, de la recrutare și verificare, până la training, documentație de migrație și integrare culturală.
