Președintele Venezuelei, Nicolás Maduro, a fost capturat de SUA în ianuarie. Acum, liderul suprem al Iranului, Ali Khamenei, este mort. Dincolo de faptul că au privat China de parteneri strategici în America de Sud și Orientul Mijlociu, cele două acțiuni militare au lovit ceva mult mai vital pentru Beijing: petrolul.
Cea mai mare partea țițeiului ajungea în China
Ambele țări își livrează cea mai mare parte a țițeiului către China, mai mult de jumătate din exporturile de țiței ale Venezuelei și aproape tot țițeiul exportat de Iran au ajuns, cel mai probabil, în China anul trecut, potrivit firmei de analiză a datelor Kpler.
Împreună, aceste livrări au reprezentat aproximativ 15% din importurile de petrol ale Chinei, potrivit calculelor CNN bazate pe datele Centrului pentru Politici Energetice Globale al Universității Columbia.
Rob Thummel, manager de portofoliu la Tortoise Capital, consideră China un potențial mare perdant în conflictul cu Iranul, deoarece produce mult mai puțin petrol decât consumă.
„Prețul mai ridicat ar putea afecta creșterea economică, dar aprovizionarea fizică este și mai importantă, întrucât China se bazează pe importurile de țiței pentru a-și menține economia în funcțiune”, a declarat acesta.
Reacția Chinei la atacul SUA asupra Iranului
Ministrul de Externe al Chinei, Wang Yi, a numit atacul SUA-Israel asupra Iranului „inacceptabil” și a condamnat „uciderea flagrantă a unui lider suveran și incitarea la schimbare de regim”. Însă, până în prezent, Beijingul nu a comentat impactul economic potențial.
Dincolo de perturbările în aprovizionarea cu petrol, China și alte economii asiatice se confruntă și cu posibile provocări logistice dacă Strâmtoarea Hormuz, o rută maritimă esențială pentru transportul țițeiului din țări precum Arabia Saudită și Kuweit, ar fi închisă sau afectată.
Agenția semi-oficială iraniană Mehr News a relatat că un petrolier, lovit duminică după ce a încercat o „traversare neautorizată prin Strâmtoarea Hormuz”, se scufunda după ce a suferit avarii.
Iranul controlează partea nordică a strâmtorii și a amenințat anterior că va bloca accesul la această rută maritimă în timpul conflictelor cu SUA. Analiștii avertizează că închiderea Strâmtorii Hormuz sau perturbări majore în zonă ar declanșa o criză energetică globală semnificativă.