Proiectul a fost prezentat de Robb Report ca o extindere a universului Maybach dincolo de industria auto, iar Mercedes-Benz descrie Maybach Ocean Club drept un spațiu discret pe mare, gândit pentru conexiuni între persoane cu interese similare, ritualuri curatoriate și experiențe private.
Maybach Ocean Club va funcționa ca un club privat pe mare
Beyond Horizons va avea 155 de metri, echivalentul a 508 picioare, și va găzdui Maybach Ocean Club, un concept de club privat pe mare, cu acces pe bază de invitație. Nava este dezvoltată în colaborare cu Splendid Sea, arhitecții navali Dölker + Voges, Mercedes-Maybach și Lloyd Werft.
Modelul propus diferă de proprietatea clasică asupra unui iaht. În locul unui singur proprietar, proiectul se bazează pe un sistem de proprietate fracționată, prin care cel mult 300 de membri vor putea folosi nava. Fiecare membru ar urma să aibă aproximativ patru săptămâni pe an la bord, în timp ce administrarea tehnică, operațională și logistică va fi gestionată centralizat.
Pentru piața iahturilor de lux, ideea mizează pe o problemă invocată de fondatorii proiectului: peste 90% dintre iahturi ar fi folosite de proprietari doar patru-șase săptămâni pe an, restul timpului rămânând în port, în timp ce costurile de echipaj, energie și mentenanță continuă.
Beyond Horizons va avea 30 de suite identice și spații pentru 72 de persoane
Nava va include 30 de suite în stil rezidențial, fiecare cu o suprafață de aproximativ 74 de metri pătrați și balcon privat. Capacitatea anunțată este de până la 72 de membri și invitați pe cursă. În plus, vor exista șase cabine suplimentare în partea din față a navei, destinate șederilor scurte ale invitaților membrilor.
La bord sunt planificate saloane panoramice, mai multe concepte de luat masa, zone de wellness și spa, facilități sportive, o piscină infinită pe două niveluri, punți extinse pentru plajă și un beach club de tip marină, cu acces direct la apă.
Proiectul include și o navă de sprijin dedicată, care va prelua o parte din logistica operațională, precum ambarcațiuni auxiliare, echipamente pentru sporturi nautice și alte resurse necesare funcționării.
Lloyd Werft va construi iahtul la Bremerhaven
Alegerea Lloyd Werft Bremerhaven ca partener de construcție marchează trecerea proiectului din zona de concept către etapa de planificare tehnică avansată. Acordul a fost semnat pe 12 iunie 2026, la Mercedes-Benz Centre of Excellence din Sindelfingen, iar contractul final de construcție ar urma să fie încheiat până la finalul anului 2026.
„Astăzi marchează un moment definitoriu pentru Maybach Ocean Club, pe măsură ce trecem de la viziune către construcție. Lloyd Werft Bremerhaven aduce acestui proiect o moștenire extraordinară de inginerie germană, precizie și discreție”, a spus căpitanul Matthias Bosse, cofondator și director general al Maybach Ocean Club.
Lloyd Werft, șantier fondat în 1857, are experiență în construcția de megaihturi, printre proiectele menționate în industrie numărându-se Luna și Solaris. Pentru Beyond Horizons, șantierul va lucra la o navă cu propulsie hibridă, pregătită tehnic pentru utilizarea metanolului, cu biodiesel ca soluție de tranziție până când metanolul va deveni mai disponibil în transportul maritim.
Design Maybach și rute între Mediterană și Caraibe
Designul exterior și cele peste 4.600 de metri pătrați de spațiu pe punte sunt dezvoltate în colaborare cu echipa Mercedes-Benz Design și Dölker + Voges. Direcția vizuală preia elemente asociate cu estetica Mercedes-Maybach, precum proporții alungite, suprafețe sculpturale și accente specifice brandului.
Maybach Ocean Club este prezentat de Mercedes-Benz drept „un sanctuar pe mare”, discret și orientat către experiențe curatoriate. În termeni practici, proiectul încearcă să mute limbajul de design și ideea de exclusivitate a brandului din zona auto în zona ospitalității maritime.
Rutele sezoniere planificate includ Mediterana în timpul verii și Caraibele în lunile de iarnă. Intrarea în serviciu a navei Beyond Horizons este programată pentru sezonul de iarnă 2029/2030.
