După tentativa eșuată de a scumpi prețul biletului, primarul Ciucu cere STB să prezinte un plan de reducere a cheltuielilor

Sursa foto: Shutterstock / LCV

După tentativa eșuată de a scumpi prețul biletului, primarul Ciucu cere STB să prezinte un plan de reducere a cheltuielilor

Cuprins Articol:
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a cerut STB şi Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti (ADITPBI) să prezinte un plan de reducere a cheltuielilor şi de eficientizare a activităţii. Solicitarea a venit după ce Consiliul General al Municipiului Bucureşti a respins, joi, majorarea preţului pentru călătoriile metropolitane şi realizarea unui audit la STB.

Ciprian Ciucu se vaită cu situația grea în care este Primăria Capitalei

Consiliul General al Municipiului Bucureşti a respins proiectul în baza căruia preţul unei călătorii metropolitane urma să crească de la 3 lei la 5 lei. Reamintim că primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat recent că este necesară creşterea preţului pentru călătoriile cu STB. 

Mesajul edilului general vine în contextul în care, nu demult, acesta spunea că primăria se confruntă cu multiple probleme și că instituția pe care o conduce a mai rămas cu 1 milion de euro din banii primiți în ianuarie.

"Nu am ce face, îmi suflec mânecile şi voi încerca să aflu eu direct ce s-a întâmplat şi ce se întâmplă la STB prin şedinţe cu conducerea STB, cu ADI Transport Public Bucureşti şi cu direcţiile din PMB. Am cerut conducerilor STB şi ADI TPBI să vină până lunea viitoare cu un plan clar de reducere a cheltuielilor şi de eficientizare a activităţii companiei! Dacă va fi viabil, voi înainta acest plan Consiliului General şi Guvernului, îl voi discuta în prealabil cu sindicatele. Împreună, trebuie să evităm insolvenţa şi să îmbunătăţim condiţiile de transport public pentru bucureşteni", scrie edilul general, marţi, pe Facebook.

Primarul Bucureștiului anunță că a venit să facă reforme

Ciprian Ciucu menţionează că va transparentiza activitatea STB şi că nu vor mai exista discuţii despre majorări de tarife până la adoptarea unui plan clar.

"Discuţiile despre eliminarea unor gratuităţi generatoare de costuri (cum ar fi TVA şi care s-au acumulat şi au ajuns la sume astronomice, inclusiv din nefolosirea abonamentelor) nu îşi au rostul în acest moment. Grupurile vulnerabile vor fi protejate. Am venit să fac reforme. Transparent, argumentat. Să vedem dacă le va dori şi Consiliul General. Sau...", a afirmat Ciucu.

Bucureştenii trebuie să ştie de ce transportul public în Bucureşti a ajuns să coste 1,8 miliarde de lei pe an, a mai precizat primarul Capitalei. Edilul menţionează că proiectul privind realizarea auditului a fost susţinut doar de PNL, USR şi REPER.

"Probabil că nu aţi mai auzit în ultimii muuulţi ani de o eficientizare semnificativă a Societăţii de Transport Bucureşti (STB). Nici eu. Am cerut Consiliului General să mă împuternicească să facem o evaluare, un fel de audit, ca să ştim cu toţii ce se întâmplă în cutia neagră STB. Practic, cred că trebuie să ştim cu toţii de ce a ajuns să ne coste transportul public în Bucureşti 1,8 miliarde de lei pe an. Să ştim pe ce se duce această sumă echivalentă cu întregul buget al oraşului Braşov pe un an", a spus Ciucu. 

Personalizate pentru tine