Potrivit unui comunicat transmis de Consiliul Concurenței, tranzacția vizează preluarea companiilor Mecanizaciones Aeronáuticas, S.A., Himec Aero, S.L., NMT Aerospace Machining, S.L., Gepro Systems, S.L., Orisol Montajes Avanzados, S.L. și Tratamientos y Procesos Finales Aeronáuticos, S.L.U., toate cu sediul în Spania.
Airbus Atlantic preia șase furnizori de componente pentru aeronave
Airbus Atlantic, cu sediul în Franța, este un producător de aeronave și furnizor de structuri aeronautice utilizate în industria aviației.
Portofoliul companiei include componente precum aripi, fuzelaje, piloni, nacele și ampenaje.
Cele șase companii vizate de tranzacție sunt furnizori de piese componente pentru fuzelaje și aripi, elemente utilizate în construcția aeronavelor.
Operațiunea autorizată de Consiliul Concurenței urmărește preluarea acestor companii de către Airbus Atlantic.
Comunicatul autorității nu precizează valoarea tranzacției, participațiile care urmează să fie achiziționate sau calendarul finalizării operațiunii.
Grupul Airbus are trei companii în România. Firmele preluate realizează afaceri pe piața locală
Grupul Airbus este prezent în România prin trei filiale, care desfășoară activități în domeniul producției aeronautice și al serviciilor de întreținere, reparații și revizii generale pentru aeronave.
Cele trei societăți sunt Airbus Aerostructures SRL, Airbus Helicopters Romania SA și Airbus Defence and Space Romania SRL.
Companiile spaniole care fac obiectul tranzacției nu dețin filiale în România, însă realizează cifră de afaceri pe teritoriul național.
Prezența comercială a acestor firme pe piața românească a făcut ca operațiunea să fie analizată și de autoritatea națională de concurență.
Consiliul Concurenței nu a prezentat în comunicat valoarea afacerilor realizate în România de societățile care urmează să fie preluate.
Consiliul Concurenței: Tranzacția Airbus nu afectează semnificativ concurența din România
În urma evaluării operațiunii, Consiliul Concurenței a decis să autorizeze preluarea celor șase companii spaniole de către Airbus Atlantic.
Autoritatea a constatat că tranzacția nu generează obstacole semnificative pentru concurența efectivă pe piața românească sau pe o parte substanțială a acesteia.
De asemenea, analiza nu a identificat îndoieli serioase privind compatibilitatea operațiunii cu un mediu concurențial normal.
Prin urmare, Consiliul Concurenței a acordat aprobarea necesară din perspectiva legislației românești privind concurența.
