-
GALERIE FOTO | Cel mai puternic Porsche din istorie a fost lansat în România
-
FOTO: Mini a prezentat Aceman, un crossover electric cu 218 cai putere
-
Trecut în viitor: Mercedes-Benz lansează Clasa G electrică
-
Opel dezvăluie SUV-ul Grandland cu o autonomie de aproape 700 km
-
Cum arată noua bijuterie de 2,8 milioane de euro a lui Țiriac
-
Mazda prezintă SUV-ul CX-80, semnalează că nu abandonează motorizarea diesel
CNADNR , inapoi in portofoliul MT
La inceputul verii, Guvernul anunta o noua institutie de stat – care se va forma prin divizarea activitatii CNADNR.
Mai precis, la finele anului trecut, Departamentul pentru Proiecte de Infrastructura si Investitii Straine, coordonat de ministrul delegat Dan Sova, a fost autorizat de Guvern sa ceara in Adunarea Generala a Actionarilor a CNADNR divizarea societatii in doua noi companii nationale, respectiv Compania Nationala de Autostrazi si Compania Nationala de Drumuri.
Ulterior, Guvernul a stabilit ca Autoritatea Nationala de Autostrazi va functiona sub autoritatea unui nou departament al CNADNR, iar Compania Nationala de Drumuri va fi organizata sub autoritatea Ministerului Transporturilor.
Acest lucru inseamna ca la finalul acestui an, MT va absorbi jumatate din activitatea CNADNR, Compania Nationala de Drumuri urmand sa revina in portofoliul condus de Ramona Manescu care se va asigura de buna desfasurare a lucrarilor de constructii de drumuri si poduri din Romania.
Mai precis, la finele anului trecut, Departamentul pentru Proiecte de Infrastructura si Investitii Straine, coordonat de ministrul delegat Dan Sova, a fost autorizat de Guvern sa ceara in Adunarea Generala a Actionarilor a CNADNR divizarea societatii in doua noi companii nationale, respectiv Compania Nationala de Autostrazi si Compania Nationala de Drumuri.
Ulterior, Guvernul a stabilit ca Autoritatea Nationala de Autostrazi va functiona sub autoritatea unui nou departament al CNADNR, iar Compania Nationala de Drumuri va fi organizata sub autoritatea Ministerului Transporturilor.
Acest lucru inseamna ca la finalul acestui an, MT va absorbi jumatate din activitatea CNADNR, Compania Nationala de Drumuri urmand sa revina in portofoliul condus de Ramona Manescu care se va asigura de buna desfasurare a lucrarilor de constructii de drumuri si poduri din Romania.