Mihai Maximiuc, director vanzari si marketing BT Operational Leasing

Ar afecta pe toata lumea, mai ales business-urile mici care sunt in crestere. Orice firma care vrea sa reduca din costuri se uita la masini, ultimul afectat fiind salariatul.

Companiile ar putea reduce numarul de masini in leasing operational si ar incerca sa le utilizeze pe cele care le au, in loc de 4 ani, poate 7 ani. Piata auto de masini noi este direct influentata negativ.

Firmele de leasing operational ar putea avea un profit mai mic exact cu procentele cu care ar creste aceasta impozitare, 5-6%.

In momentul in care se introduce o astfel de masura, chiar daca direct nu afecteaza, toata lumea va deveni mai precauta, cinci – sase luni nu se vor mai face achizitii, ar duce la un blocaj.

Daca aceste masuri sunt luate foarte des afecteaza si investitorii straini si asta este cea mai importanta pierdere.

BT Operational Leasing are in adminstrare 500-600 de masini. Cea mai mare pondere in flota o au modelele Dacia Logan, Skoda Fabia, Skoda Rapid.