-
Experții dau verdictul economiei: La cât ajung ROBOR, inflația și dobânzile
-
Cardul Salt Bank: CEO-ul Salt și Mastercard explică ce beneficii au fondatorii
-
Fraudă la o bancă din România. Bani furați din conturile unui vârstnic
-
ING Bank va elimina plata cu telefonul prin aplicația băncii: Adio, ING Pay!
-
Raiffeisen postează anunțuri de angajare în Rusia, chiar dacă anunțau exit-ul
-
Băncile europene se plâng de legislația excesivă: a devenit "copleşitoare"
Ce alimenteaza conflictul?
Conflictul dintre societatile de asigurare si service-uri este adancit si de faptul ca service-urile nu-si mai primesc in termenul de 15 zile, stipulat de legea in vigoare, platile de la asiguratori pentru manopera si piesele de schimb.
Horatiu Panaitescu, director general al service-ului Grand Garage, a mentionat ca solutia pentru intarzierea platilor pe care asiguratorii le au de efectuat catre service-uri trebuie gasita de comun acord si in niciun caz pe calea justitiei.
“O solutie ar fi ca termenul de 15 zile sa fie ridicat la 30 sau chiar 40, dar sa fie respectat de catre asiguratori si sa plateasca in acest interval service-urile. In felul acesta, iti poti face un plan de afaceri pentru ca stii cand faci incasarile”, a declarat Panaitescu, adaugand ca in prezent intarzierile la plata ale asiguratorilor sunt intre 15 zile si pana la un an.
Panaitescu a mai spus ca suma exacta a platilor restante ale asiguratorilor catre service-uri nu este cunoscuta si crede ca nu se doreste publicarea acesteia pentru ca “in mod cert este un punct negativ pentru societatile de asigurare”.
“Stim cu totii ca daunalitatea neta depaseste suma incasarilor RCA, dar nu este obligat nimeni sa vanda o polita RCA. Daca ai incheiat un contract atat cu asiguratul, cat si cu service-urile, acestea trebuie respectate. De la cote de piata si pana la nerespectarea contractului este o cale lunga, iar a nu te conforma angajamentelor asumate la semnarea acestuia este anormal”, subliniaza Panaitescu , al carui service are, de asemenea, de recuperat de la asiguratori 400.000 lei.
La randul sau, Cristian Muntean, director in cadrul ASSAI, a declarat ca in medie 100.000 euro este suma pe service de recuperat de la asiguratori. ASSAI are circa 400 de membri, iar la o medie de 100.000 de euro datoria societatilor de asigurare doar catre service-urile independente se ridica la o valoare de 40 de milioane de euro.
Angela Toncescu a mentionat ca problema ridicata de service-uri in privinta comportamentului de plata al asiguratorilor va fi discutata in cadrul consiliului CSA, dar ca pana acum nu a fost inregistrata nicio sesizare din partea service-urilor auto.
Horatiu Panaitescu, director general al service-ului Grand Garage, a mentionat ca solutia pentru intarzierea platilor pe care asiguratorii le au de efectuat catre service-uri trebuie gasita de comun acord si in niciun caz pe calea justitiei.
“O solutie ar fi ca termenul de 15 zile sa fie ridicat la 30 sau chiar 40, dar sa fie respectat de catre asiguratori si sa plateasca in acest interval service-urile. In felul acesta, iti poti face un plan de afaceri pentru ca stii cand faci incasarile”, a declarat Panaitescu, adaugand ca in prezent intarzierile la plata ale asiguratorilor sunt intre 15 zile si pana la un an.
Panaitescu a mai spus ca suma exacta a platilor restante ale asiguratorilor catre service-uri nu este cunoscuta si crede ca nu se doreste publicarea acesteia pentru ca “in mod cert este un punct negativ pentru societatile de asigurare”.
“Stim cu totii ca daunalitatea neta depaseste suma incasarilor RCA, dar nu este obligat nimeni sa vanda o polita RCA. Daca ai incheiat un contract atat cu asiguratul, cat si cu service-urile, acestea trebuie respectate. De la cote de piata si pana la nerespectarea contractului este o cale lunga, iar a nu te conforma angajamentelor asumate la semnarea acestuia este anormal”, subliniaza Panaitescu , al carui service are, de asemenea, de recuperat de la asiguratori 400.000 lei.
La randul sau, Cristian Muntean, director in cadrul ASSAI, a declarat ca in medie 100.000 euro este suma pe service de recuperat de la asiguratori. ASSAI are circa 400 de membri, iar la o medie de 100.000 de euro datoria societatilor de asigurare doar catre service-urile independente se ridica la o valoare de 40 de milioane de euro.
Angela Toncescu a mentionat ca problema ridicata de service-uri in privinta comportamentului de plata al asiguratorilor va fi discutata in cadrul consiliului CSA, dar ca pana acum nu a fost inregistrata nicio sesizare din partea service-urilor auto.