-
Șeful celei mai mari bănci din Europa demisionează
-
Programul băncilor de 1 Mai și Paște: În ce zile vor fi închise unitățile
-
Credit ipotecar dobândă fixă: O bancă din România oferă o dobândă de 4,9%
-
Statul s-a împrumutat peste 1 miliard de lei în ultimele două zile de la bănci
-
Guvernul amână noua taxare a bogaților: ce alte măsuri fiscale a mai aprobat
-
Finanțare de 65,33 milioane de euro pentru un parc eolian de 48 MW la Pecineaga
Daunele si preturile
Pe de alta parte, piata de asigurari auto cauzeaza pierderi companiilor de asigurari, faptul ca pe acest segment se platesc mai multe daune decat se incaseaza din prime este un lucru valabil pentru toti asiguratorii carora nu le ramane decat alternativa cresterii tarifelor.
“Cand inregistrezi pierderi, trebuie sa ai un motiv pentru care vinzi in continuare acel produs si motivul cred ca este ca te astepti la un profit mare in viitor comparativ cu pierderile prezente, insa probabilitatea de a face profit pe termen scurt pe segmentul auto este foarte mica. Sper totusi ca piata isi va reveni la un nivel mai mare de profitabilitate in urmatoarele luni insemnand ca cu cat esti mai deductibil pentru client, cu atat preturile vor creste. Nu sunt vesti bune pentru clienti, dar va ajuta companiile sa piarda mai putini bani”, explica Rousset.
Preturile cresc, dupa cum se observa pe piata si este inevitabil ca ele sa stagneze, in opinia general managerului Groupama. “Cand platesti mai mult decat incasezi din prime fie nu mai platesti despagubirile, fie ridici preturile pentru a echilibra situatia si desigur plata despagubirilor nu poate inceta, iar singura varianta care ramane pentru asiguratori este sa creasca tarifele asigurarilor. Este foarte dificil de spus cat vor creste preturile, dar putem estima cresteri procentuale intre 20 si 40% in 2010”, a mai spus Rousset.
“Cand inregistrezi pierderi, trebuie sa ai un motiv pentru care vinzi in continuare acel produs si motivul cred ca este ca te astepti la un profit mare in viitor comparativ cu pierderile prezente, insa probabilitatea de a face profit pe termen scurt pe segmentul auto este foarte mica. Sper totusi ca piata isi va reveni la un nivel mai mare de profitabilitate in urmatoarele luni insemnand ca cu cat esti mai deductibil pentru client, cu atat preturile vor creste. Nu sunt vesti bune pentru clienti, dar va ajuta companiile sa piarda mai putini bani”, explica Rousset.
Preturile cresc, dupa cum se observa pe piata si este inevitabil ca ele sa stagneze, in opinia general managerului Groupama. “Cand platesti mai mult decat incasezi din prime fie nu mai platesti despagubirile, fie ridici preturile pentru a echilibra situatia si desigur plata despagubirilor nu poate inceta, iar singura varianta care ramane pentru asiguratori este sa creasca tarifele asigurarilor. Este foarte dificil de spus cat vor creste preturile, dar putem estima cresteri procentuale intre 20 si 40% in 2010”, a mai spus Rousset.