-
TOP lucruri de făcut în acest weekend. Unde puteți ieși în oraș
-
Când, unde, cât și de ce citesc românii. Ce buget alocă lunar pe cărți
-
Bucureștiul și-a tras festival de cafea în urma unei investiții de 200.000 euro
-
Greșeli pe care să le evitați atunci când vă organizați nunta
-
România va avea un nou stadion de fotbal: capacitate de minim 25.000 de locuri
-
FOTO | Cum arată Hotel Cișmigiu și ce așteptări au proprietarii lui în 2024
Versiunea coupe
Mercedes sugereaza si o alta schimbare. Modelul E-Klasse va avea si o versiune coupe, care nu se va mai numi CLK, ci E-Klasse Coupe.
Se pare ca E-Klasse Coupe va utiliza mai mult tehnica lui C-Klasse, dar va avea identitatea vizuala a limuzinei de clasa mare.
ConceptFascination va fi prezentat la Paris cu primul reprezentant al unei noi game de propulsoare turbodiesel. Este vorba de un motor de 2,2 litri cilindree, care dezvolta 204 CP si 500 Nm.
Consumul mediu este de 5,2 litri/100 km. Valorile sunt valabile pentru modelul C 250 CDI BlueEfficiency, care va fi lansat la Paris tot cu acest motor.
Cum multi se asteapta probabil ca E-Klasse coupe sa aiba o forma clasica de coupe, nu este exclus ca Mercedes sa-i dea o interpretare mai putin conventionala, in stil shooting brake, exact ca la ConceptFascination.
Sursa: Sotto
Se pare ca E-Klasse Coupe va utiliza mai mult tehnica lui C-Klasse, dar va avea identitatea vizuala a limuzinei de clasa mare.
ConceptFascination va fi prezentat la Paris cu primul reprezentant al unei noi game de propulsoare turbodiesel. Este vorba de un motor de 2,2 litri cilindree, care dezvolta 204 CP si 500 Nm.
Consumul mediu este de 5,2 litri/100 km. Valorile sunt valabile pentru modelul C 250 CDI BlueEfficiency, care va fi lansat la Paris tot cu acest motor.
Cum multi se asteapta probabil ca E-Klasse coupe sa aiba o forma clasica de coupe, nu este exclus ca Mercedes sa-i dea o interpretare mai putin conventionala, in stil shooting brake, exact ca la ConceptFascination.
Sursa: Sotto