Ambarcati mari vs Ambarcatiuni mici

Ambarcatiunile de mari dimensiuni pot fi mult mai profitabile decat cele mici, intrucat costurile fixe se impart la un numar mai mare de pasageri si, in acelasi timp, au mai multe posibilitati de castig de pe urma numarului mare de restaurante si magazine de la bord.

“Chiar si in conditiile economice dificile de pe piata, in momentul de fata, aceste ambarcatiuni, cu un nivel mai scazut al preturilor vor fi afectate intr-o masura mai mica de scaderea numarului celor care aleg sa-si petreaca vacantele in croaziere de lux”, declara Richard D. Fain, CEO la Royal Caribbean.

Celebrity Solstice, cea mai noua ambarcatiune a celor de la Royal Caribbean Cruises, in valoare de 600 milioane euro, va avea prima sa croaziera la data de 23 noiembrie din portul orasului Lauderdale. Nava este dotata cu teren acoperit cu iarba naturala, perfect pentru picnic, un SPA ce se intinde pe doua etaje, o incapere speciala pentru degustarea vinurilor si balcoane private pentru 85 la suta dintre cele 1.425 camere.

Cu toate acestea, nu putea fi ales un moment mai dificil pentru o astfel de lansare, intrucat industria se afla in cea mai neagra perioada de la atentatele teroriste din 11 semptembrie 2001.

Cei de la Royal Caribbean spera insa sa trezeasca mai mult interesul amatorilor de astfel de servicii in decembrie 2009, atunci cand vor lansa Oasis of the Seas, cel mai mare vas de croaziera din lume. Acesta va avea 2.700 camere, un parc cu trotuare si cafenele, dar si un expert in tatuaje si un astrolog.