Consecintele masluirii testelor de poluare pentru 11 milioane de masini diesel Euro5 ar putea costa grupul Volkswagen o suma de pana la patru ori mai mare decat lichiditatile pe care le are, intre 25 si 60 de miliarde euro, considera analistii, scrie challenges.fr.

"Volkswagen are circa 15 miliarde euro in cash, insa costurile scandalului vor fi mai mari de atat. Grupul ar trebui sa se pregateasca pentru austeritate", a declarat pentru AFP Ferdinand Dudenhöffer, profesor la Centrul de Cercetare Auto al Universitatii din Duisburg.

Gigantul auto german, cu venituri de 200 de miliarde euro anual, a prevazut in septembrie 6,5 miliarde euro pentru a modifica in prima faza o parte dintre motoarelor poluante implicate in scandal. Dar "asta nu este suficient", a spus noul sef al grupului german Matthias Müller, care vede consecintele financiare si comerciale imposibil de prezis.

La ce amenzi va primi VW de la mai multe guverne si compensatii cerute de clienti si actionari, factura poate fi foarte mare. In Statele Unite, penalitatile cele mai mari pot teoretic ajunge la 18 miliarde de dolari (16 miliarde euro). O suma pe care profesorul Dudenhöffer o considera nerealista si o estimeaza la 10-12 miliarde euro.

Adam Hull, analist la Berenberg in Londra, crede ca penalitatile cerute de guverne din afara SUA vor fi de pana la 5 miliarde euro.

O alta amenintare sunt procesele. In America sunt procese de grup in care sunt cerute compensatii, in timp ce in Europa sunt procese individuale unde clientii spun ca au vrut sa conduca o masina care nu polueaza si se simt inselati. In Stuttgart sunt peste 1.000 de procese spune un avocat.

Actionarii Volkswagen au fost puternic afectati si de scaderea pe bursa, -40% in doua saptamani. Pentru a face fata, producatorul german va fi fortat sa faca sacrificii uriase. Probabilitatea ca VW sa taie din investitiile de 107 miliarde euro pe care le avea in plan intre 2014 si 2018 este foarte mare.

Opinii diferite spun ca Volkswagen ar putea renunta la unul sau mai multe branduri din cele 12, motocicletele Ducari, marca de lux Lamborghini sau cea de camioane Scania. O scadere de 1-3% a vanzarilor ar putea fi nivelul suportabil pentru ca grupul sa nu renunte la un brand.

Campania de rechemare VW incepe in ianuarie

Volkswagen (VW) va lansa campania de rechemare in service a automobilelor diesel dotate cu softul care manipuleaza rezultatele testelor de poluare in luna ianuarie, a declarat directorul general Matthias Muller. Grupul Volkswagen a recunoscut in septembrie instalarea dispozitivului electronic care induce in eroare sistemele de masurare a noxelor la motoarele Euro5 diesel. Modelele afectate sunt Volkswagen Jetta din perioada 2009-2014, modelele Beetle si Golf, precum si modelul Volkswagen Passat din 2014-2015 si modelul Audi A3.

Abonează-te pe

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor
Wall-Street.ro este un cotidian de business fondat în 2005, parte a grupului InternetCorp, unul dintre cei mai mari jucători din industria românească de publishing online.Pe parcursul celor peste 15 ani de prezență pe piața media, ne-am propus să fim o sursă de inspirație pentru mediul de business, dar și un canal de educație pentru pentru celelalte categorii de public interesate de zona economico-financiară.În plus, Wall-Street.ro are o experiență de 10 ani în organizarea de evenimente B2B, timp în care a susținut peste 100 de conferințe pe domenii precum Ecommerce, banking, retail, pharma&sănătate sau imobiliare. Astfel, am reușit să avem o acoperire completă - online și offline - pentru tot ce înseamnă business-ul de calitate.

Te-ar putea interesa și:



Mai multe articole din secțiunea Auto »



Setari Cookie-uri