Nissan a lansat in urma cu un an cea de-a doua generatie a crossover-ului Qashqai, un model care se conduce usor, economic chiar si cu o motorizare pe benzina, bine asamblat si foarte silentios, pentru ca inginerii au reusit sa rezolve suspensia putin cam rigida a primei generatii.
Qashqai s-a transformat dintr-un SUV intr-o masina de familie, este mult mai usor (cu motorul de 1,6 litri benzina cantareste 1.400 kg), are doar o varianta cu 5 locuri (a disparut modelul cu 7 locuri care a fost intr-un fel inlocuit de noul X-Trail), are patru motorizari de cilindree mica (intre 1,2 si 1,6 litri) si nu mai este disponibil 4x4 pe benzina, doar diesel cu propulsorul de 1,6 litri 130 CP. Chiar si designul exterior elegant, precum si plansa de bord il face sa arate ca un autoturism de oras.
Qashqai este foarte asemanator si la dimensiuni cu un hatchback de familie, diferenta este facuta de garda la sol si pozitia la volan, mai inalte. Cum era de asteptat, fiind destinat familiilor are multe spatii de depozitare, iar frana de mana electrica elibereaza consola centrala si face loc pentru o cotiera mai incapatoare si doua suporturi de pahare. 
Citeste si:
Interiorul este luminos si spatios, pentru patru pasageri care nu sunt mai inalti de 1.80 m. Luminos pentru ca geamurile sunt mari, iar in echiparea de varf Tekna modelul primeste in standard si un plafon panoramic. Masina de test a avut si tapiterie semipiele alba care a facut sa para si mai mare interiorul. Pretul unui Qashqai astfel configurat, cu motorul de 1,6 litri benzina (DIG-T) 163 CP, este in jur de 28.000 euro cu TVA.
In echiparea Tekna, Qashqai are scaune fata incalzite, geamuri laterale spate si luneta fumurii, faruri Bi-LED, cu reglaj automat pe inaltime, cheie inteligenta + buton start/stop, scaun sofer reglabil electric, scaune cu tapiserie mixta textil-piele, plafon panoramic, avertizare unghi mort, asistenta Inteligenta pentru parcare, sistem navigatie cu SD card, display color 7 inch touch screen, radio CD+MP3+ 6 boxe+ port USB si mufa auxiliara, conectare Smart Phone si sistem de asistenta la parcare cu vedere 360 de grade (Around View Monitor).
Citeste si:
Sistemul Around View Monitor, care are patru camere pentru a ne arata o imagine de jur imprejurul masinii, nu prea ne ajuta la parcari intrucat calitatea imaginii este foarte slaba, cu mult sub ce am gasit pe un Nissan Murano in urma cu patru ani. In afara de acest repros, nu am gasit alte minusuri la noul Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai 1,6 benzina, autonomie de diesel
Nu imi plac masinile pe benzina pentru ca au un consum mare in oras, peste 9-10 litri la 100 de km ar afisa computerul de bord pentru un motor de 1,6 litri, insa propulsorul Qashqai ajutat de sistemul Start-Stop a demonstrat ca lucrurile s-au mai schimbat intre timp, consumul a fost sub 7 litri la 100 de km.
Extraurban, masina nu a sarit de 5 litri la o viteza constanta de 100 km/h, in drum spre Macin, un oras din Dobrogea unde ajungi dupa ce traversezi Dunarea cu bacul la Braila. La aceasta viteza masina a fost foarte silentioasa, motorul de 1.618 cmc pe benzina si 163 CP a avut 2.000 de ture in treapta a sasea si un consum de 5 litri, iar la 130 km/h a afisat un consum de 7,5 litri. Dupa 600 de km parcursi, Qashqai mai avea un sfert de rezervor si o autonomie de aproape 200 de km.
Citeste si:
Pe drumurile aproape pustii, bine asfaltate si usor virajate dintre Braila si Macin, am simtit agilitatea crossover-ului, care accelera destul de bine in linie dreapta si frana ferm inainte de o curba. Chiar daca a avut doar tractiune fata masina a avut o tinuta perfecta in viraje. Qashqai-ul de 1,6 litri este cel mai rapid, accelereaza pana la 100 km/h in 9 secunde si poate atinge 200 de km/h.
Crossover-ul Qashqai, proiectat si construit in Europa, in Anglia, a fost lansat in 2007 si a fost un adevarat succes, reusind sa aduca clienti noi marcii japoneze, circa 80% din cumparatori isi luau pentru prima data un Nissan.
Preturi Nissan Qashqai: cel mai ieftin model pe benzina costa de la 19.000 euro cu TVA (15.500 euro cu TVA prin Rabla), iar diesel de la 20.900 euro cu TVA. Sunt disponibile patru motorizari: 1,2 litri benzina 115 CP, 1,5 litri diesel 110 CP, 1,6 litri diesel 130 CP si 1,6 litri benzina 163 CP. Mai multe informatii despre model sunt disponibile aici.
Citeste si:
Date tehnice: Nissan Qashqai Tekna, 2wd, benzina, Stop&Start
Capacitate cilindrica (cmc) 1.618
Putere maxima (CP ) 163
Cutie de viteze: manuala in 6 trepte
Acceleratie 0-100 km/h (s) 9,1
Viteza maxima (km/h) 200
Lungime, Latime, Inaltime (mm): 4377 x 1806 x 1590
Consum mixt: 6,0 l/100km
Capacitate portbagaj: 430 litri/ 1.585 litri
Capacitate rezervor (l): 55
Emisii CO2: 138 g/km
Garda la sol: 20,7 cm
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
