Porsche închide mai multe subsidiare și va da afară peste 500 de angajați. Care sunt motivele

Porsche pune lacătul pe ușa mai multor subsidiare cu care, cândva, se lăuda

Informațiile de anul trecut care anunțau tăieri masive la Cellforce, dar și suspendarea dezvoltării de biciclete electrice în cadrul diviziei Porsche eBike Performance se confirmă. Mai mult decât atât, germanii vor stinge lumina și în cazul subsidiarei Cetitec. În total, peste 500 de persoane urmează să fie disponibilizate etapizat. 

Acesta nu este primul val de concedieri care-i afectează pe angajații constructorului cu sediul în Stuttgart, Porsche anunțând anterior că vrea să-și reducă amprenta totală de personal cu circa 1.900 de persoane până în 2029. Acel anunț venea în februarie 2025, când încă nu se știa când de dramatice urmau să fie rezultatele financiare aferente anului respectiv, când profiturile companiei s-au „topit” cu 99% față de situația din 2024. În plus, vânzările totale de automobile au scăzut și ele cu 10 procente, iar noul CEO, Michael Leiters, este acum pus în fața mai multor decizii dificile. 

„Trebuie să ne concentrăm din nou asupra activității noastre principale. Aceasta este fundația indispensabilă pentru o realiniere strategică de succes. Acest lucru ne obligă să facem reduceri dureroase - inclusiv la nivelul subsidiarelor noastre”, a transmis Leiters, într-un comunicat. 

Cu ce se ocupau subsidiarele unde urmează să se facă tăieri

Cellforce GmbH este divizia Porsche care s-a concentrat în trecut pe dezvoltarea bateriilor pentru mașini electrice, dar și a cercetării în acest domeniu. Acum, se pare că „nu mai există o perspectivă viabilă pe termen lung” pentru această ramură a afacerii, asta după ce marca și-a deschis orizonturile către o mai mare varietate de trenuri de rulare, abandonând un viitor 100% electric (cel puțin pentru moment). 

Porsche eBike Performance GmbH a fost înființată pentru a dezvolta sisteme de propulsie pentru biciclete electrice de înaltă performanță și a le comercializa la nivel mondial. Din cauza condițiilor de piață fundamental schimbate pentru sistemele de propulsie pentru biciclete electrice, activitățile joint venture-ului vor fi întrerupte, arată sursa citată.

Cetitec GmbH, pe partea sa, a dezvoltat soluții de software specializate pentru comunicarea de date pentru Porsche și întregul Grup Volkswagen. Și aici, mediul de piață s-a schimbat, iar domeniile de dezvoltare s-au modificat. Este probabil ca aceste sarcini să fie preluate de alte grupe de lucru interne din cadrul Porsche sau din cadrul grupului. 

În total, circa 50 de angajați de la Cellforce - deja afectată de alte concedieri anterioare - vor fi loviți de decizia de a închide subsidiara. În cazul Porsche eBike Performance, aproximativ 360 de persoane vor fi concediate, iar centrele de dezvoltare și cercetare din Ottobrunn și Zagreb urmează să fie închise. În fine, în cazul Cetitech, un număr de 90 de angajați vor fi afectați, dintre care 60 din Germania și alți 30 din Croația.