Trenul va circula până la Capu Midia
Cursa va pleca pe 30 aprilie din Gara București Băneasa și se va întoarce pe 3 mai din Capu Midia, asigurând o conexiune directă între Capitală și nordul litoralului. Trenul este fabricat de Electroputere VFU Pașcani, companie membră a GRAMPET Group,
Proiectul readuce în utilizare linia feroviară secundară Dorobanțu - Năvodari - Capu Midia, după mai bine de 30 de ani.
Reactivarea conexiunii poate avea relevanță și pentru zona metropolitană Constanța, în condițiile în care localitățile din nordul litoralului au nevoie de variante de transport public mai competitive în sezonul estival.
Trenul Leon, primul automotor de tip DMU construit în România în ultimii 80 de ani
Proiectul este realizat în jurul trenului LEON, primul automotor de tip DMU construit în România în ultimii 80 de ani.
”Trenul nostru LEON, un proiect 100% românesc, fabricat la Electroputere VFU Pascani, este alegerea Loft pentru acest început de sezon estival. Un tren modern, pentru o generație care vrea mai mult confort, și mai multă siguranță, fără trafic, fără stres și fără compromisuri”, a afirmat Gruia Stoica, președinte și fondator GRAMPET Group.
Durata călătoriei este de aproximativ 3 ore, reducând timpul petrecut pe drum, la aproape jumătate față de alternativa cu mașina personală, în condițiile specifice unui weekend aglomerat.
