Numele Rapid nu este nou, Skoda l-a mai folosit intre anii 1938-1947, precum si intre 1984-1988 pentru modelul sport Rapid 130.

Modelul Rapid este o combinatie intre un sedan si utilitatea unui hatchback. Acesta a fost creat pentru a umple locul pe care Octavia Tour il lasa liber, fiind pozitionat intre Fabia si Octavia. Masina este mai scurta decat actuala generatie Octavia, insa ofera mai mult spatiu.

Rapid va avea doua versiuni, cea spaceback urmeaza sa fie lansata in iunie pe piata romaneasca. Tot anul viitor, apare si motorul diesel de 1,6 litri 90 CP. Cele mai multe comenzi il vor avea motorizarile de 1,2 litri benzina 86 CP si 1,6 litri diesel 90 CP, potrivit reprezentantilor marcii Skoda.

Intrucat segmentul de masini compacte reprezinta 35% din piata, Skoda se asteapta sa vanda anul viitor pe plan local intre 2.000 si 2.500 de unitati modelul Rapid. Pana in 2020, volumele pentru Romania sunt de 39.000 de unitati Rapid, Romania fiind pe locul trei in pietele de desfacere pentru Rapid.

Modelul Rapid are un pret intre 12.000 euro si 20.000 euro cu TVA. Echiparea de baza include instalatie de aer conditionat, program electronic de stabilitate, 6 airbag-uri, ESP, inchidere centralizata, geamuri electrice fata, sistem audio.

Rapid vine cu trei niveluri de echipare (Active, Ambition, Elegance), cu patru motoare pe benzina (1.2 MPI 75 CP; 1.2 TSI 86 CP; 1.2 TSI 105 CP; 1.4 TSI 122 CP) si un propulsor diesel (1.6 TDI 105 CP).

Modelul de test a avut propulsorul pe benzina de 1,2 litri 105 CP, sistemul Start-Stop si echiparea de varf Elegance. Pretul acestuia este de 16.750 euro cu TVA.

Motorul turbo pe benzina de 105 CP ii ofera modelului de 1.200 kg suficienta putere cat sa conduci relaxat, dar nu destul de multa cat sa mergi sportiv. Propulsorul pe benzina se comporta ca un motor diesel, accelereaza de la turatii mici, 1.500-2.000 de ture si isi pierde cam repede puterea. Pentru a prinde viteza mai bine incepi sa schimbi treptele decat sa urci cu a doua sau a treia spre zona rosie.

Citeste si:

Consumul in afara orasului la o viteza de 100-120 km/h a fost de 6,2 litri, iar in oras de cel mult 9,5%. Sistemul Start-Stop ajuta la reducerea consumului de carburant cand stationam in trafic, insa daca temperatura exterioara scade sub 6 grade Celsius, acesta refuza sa mai functioneze.

Masina este gandita pentru familie, clientii in Europa de Vest si de Est sunt oameni obisnuiti in jur de 40 de ani. Rapid are un interior spatios cu materiale care arata bine, insa cu plastice tari care arata modest.

Fiind o masina de familie, Rapid dispune de numeroase compartimente de depozitare, buzunare laterale pe scaunele fata, suporturi de bauturi, compartiment refrigerat si un cos pentru resturi, care se poate schimba. Covorasul din portbagaj este cu doua fete textil si cauciuc, iar pe capacul rezervorului avem o racleta pentru gheata.

Punctul forte al modelului Rapid este portbagajul de 550 de litri si spatiul pentru pasagerii spate, intrucat ampatamentul modelului Rapid (2.600 mm) este mai lung fata de a doua generatie Octavia. Bancheta spate a fost redesenata, este usor inclinata pentru ca pasagerii sa aiba mai mult spatiu.

Noul model Skoda este bine insonorizat si este foarte confortabil la gropi. Rapid vine cu un sistem nou de monitorizare a presiunii in pneuri, care desi nu are senzori pe fiecare roata, din senzorii de ABS si amortizor poate detecta individual variatia de presiune in fiecare roata. La testele de siguranta EuroNcap, masina a primit 5 stele.

Mai multe detalii despre noua Skoda Rapid sunt disponibile aici.

Date tehnice - Rapid 1.2 TSI 105CP Elegance
Combustibil benzina
Cilindree cmc 1197
Putere maxima CP (rpm) 105 (5000)
Cuplu maxim Nm (rpm) 175 (1550)
Viteza maxima km/h 195
Acceleratie 0-100 km/h s 10,3
Cutie viteze manuala 6 trepte
Volum rezervor litri 55
Greutate kg 1175
Volum portbagaj litri 550
Lungime mm 4486
Latime mm 1706
Inaltime mm 1461