Ce mașini aveau personalitățile din Bucureștiul interbelic despre care citești în manualul de istorie

În urmă cu aproape 100 de ani, în 1924, automobilele erau comparate cu niște trăsuri cu motor și erau, fără doar și poate, un lux la care mulți români nici nu visau. Într-o țară care abia sufla în tortul aniversar cu doar șase lumânări, mașini de la mărci de renume precum Cadillac, Hispano Suiza sau Rolls-Royce se plimbau pe străzile orașelor, adesea având la bord pasageri celebri. Nume despre care citești în manualele de istorie precum Cantacuzino, Bibescu, Ghica, Marghiloman, Malaxa, Știrbey sau Lahovari erau, totodată, proprietari de mașini rafinate, iar noi punem lupa pe unele dintre aceste rarități.