Elon Musk intenţionează să-şi reducă "semnificativ" luna viitoare activitatea în cadrul administraţiei Trump, pentru a se concentra pe Tesla, a anunţat miliardarul american.
Tesla a raportat un declin de 71% al profitului trimestrial, iar analiştii avertizează asupra pagubelor cu care se confruntă marca auto după ce Musk a fost numit de Donald Trump la conducerea Departamentului pentru eficienţa guvernamentală (DOGE).
Elon Musk a informat că-şi va dedica mai mult timp firmei Tesla, începând din mai, după scăderea veniturilor. Vânzările companiei în Europa şi China au scăzut chiar dacă oamenii cumpără vehicule electrice, în timp ce maşinile şi reţeaua de dealeri a Tesla sunt vandalizate pe plan mondial.
Declinul profitului Tesla
Tesla, cu sediul central în Austin, Texas, a anunțat un declin al profitului de 71% în primul trimestru din acest an, la 409 milioane de dolari, sau 0,12 dolari pe acţiune, mult sub estimările analiştilor şi faţă de nivelul de anul trecut, de 1,39 miliarde de dolari, sau 0,41 dolari pe acţiune.
În primele trei luni din acest an, veniturile Tesla au scăzut cu 9,2%, la 19,33 miliarde de dolari, de asemenea sub previziunile analiştilor de pe Wall Street, de la 21,30 miliarde de dolari anul trecut.
La Bursa de la New York, acţiunile Tesla au scăzut anul acesta cu peste 40%, dar după anunţul lui Musk au urcat cu aproape 5% după închiderea şedinţei bursiere de marţi.
Compania a anunţat că se aşteaptă să lanseze o versiune mai ieftină a celui mai bine vândut vehicul, SUV-ul Model Y, în primul semestru din acest an. De asemenea, Tesla intenţionează să înceapă în iunie un serviciu plătit de robotaxi fără şofer în Austin, Texas, şi apoi în alte oraşe.
Marja brută a Tesla a scăzut la 16,3%, de la 17,4%.
Ce rezultate promitea Musk anul trecut
Anul trecut, Musk previziona un avans al vânzărilor de 20% - 30% în 2025, şi a promis că va lansa un vehicul electric accesibil în primul semestru, dar încă nu au apărut detalii despre acest model.
Între timp, investitorii aşteaptă să vadă dacă vehiculele modernizate, cum ar fi Model Y, şi subvenţiile vor ajuta la majorarea vânzărilor, pe fondul concurenţei intense din partea rivalilor, inclusiv BYD, Volkswagen şi BMW.
Analiştii de la Counterpoint Research se aşteaptă ca anul acesta producătorul auto chinez BYD să depăşească pentru prima dată Tesla, devenind compania cu cele mai mai vânzări globale de vehicule electrice, cu o cotă de piaţă de 15,7%, iar cea a Tesla să se situeze la 15,3%.
