Conform unei postări pe pagina de socializare a edilului general al Capitalei, banda unică va fi amenajată pe tronsonul cuprins între Universitate şi Piaţa Romană.
"Echipele Administraţiei Străzilor trasează acum marcajele, săptămâna aceasta vor monta toate indicatoarele aferente benzii unice şi modificărilor de staţii STB, iar săptămâna viitoare se vor amplasa separatoarele de sens", precizează Nicuşor Dan.
El menţionează că că benzi unice mai sunt pe bulevardele Unirii, Decebal, Corneliu Coposu, Dacia, Mareşal Constantin Prezan, Aviatorilor, Regele Mihai I, Iuliu Maniu, Drumul Taberei, Regina Elisabeta, M. Kogălniceanu, pe Calea Plevnei, Calea Dorobanţilor, Calea Floreasca, Calea Griviţei, pe Şoseaua Kiseleff şi pe strada Lt. Aviator Radu Beller.
Deși poate părea la o primă vedere un proiect recent, măsura benzilor unice pentru autobuze provine din administrația precedentă a Bucureștiului.
"Începând de astăzi, 1 iulie, când intra în vigoare noul Cod Rutier, cu modificările propuse de noi, lansăm un proiect pilot pe care ni-l dorim de ani de zile: autobuzele pot circula pe liniile de tramvai, la fel cum se întâmplă în multe Capitale din Europa, de exemplu Bruxelles", spunea, la vremea respectivă, primarul general, Gabriela Firea.
Conform probelor efectuate de STB pe traseu la momentul de atunci, societatea de transport pretindea faptul că timpul de călătorie se reduce cu 30%, la orele de vârf, ca urmare a acestei măsuri.
Într-o primă etapă, proiectul a inclus 3 linii de autobuz intens circulate și cu un flux mare de călători, fiind vorba despre autobuzele de pe liniile 135, 182 și 330, care au început să circule, la momentul acela, pe anumite segmente, pe liniile de tramvai 1/10, 19 și 46, utilizând și stațiile acestora.
