Filante, un nou crossover de 5 metri, nu este destinat pentru meleagurile noastre
Anul trecut, la Retromobile Paris, Renault a prezentat conceptul electric Filante. Acesta evocă o mașină de record din anii '50 și, la fel ca și înaintașul său, conceptul Filante a bifat o serie de recorduri pentru marca Renault în cadrul unor teste organizate la finele lui 2025.
Acum, acest nume va fi utilizat și pe o mașină de serie și nu una de umplutură, ci vârful de gamă pentru piețele internaționale. Cu ocazia IAA Mobility 2025, Wall-Street.ro a putut afla mai multe despre planul de acțiune internațional al Renault, în care a fost prezentat și programul de lansări al grupului care deține și Dacia.
Când vorbim de „piețe internaționale”, ne referim la piețele pe care activează Renault în afara Europei, adică cele din Arabia, Africa și Asia. De aceea, nu ne putem aștepta ca Filante să fie comercializat și în România, unde Renault are ca vârf de gamă SUV-ul Rafale, model lansat în iunie 2023.
Modelul Filante va fi asamblat în uzina Renault din Busan, Coreea de Sud, și va debuta inițial pentru piața coreeană, înainte de a începe să fie exportat și în alte regiuni. Conform unui comunicat de presă, modelul FIlante va fi lansat săptămâna viitoare (pe 13 ianuarie). În franceză, „Filante” este unul dintre cuvintele care compune sintagma „stea căzătoare”.
Care este planul internațional al Renault
Prezentat încă din 2023 de șeful Renault, Fabrice Cambolive, planul internațional al Renault prevedea la acel moment investiții totale de aproape 3 miliarde de euro prin care se viza lansarea a opt modele noi. Acestea trebuie să crească prezența Renault în sectoarele „cu cea mai mare valoare adăugată” până în 2027.
Filante va fi cel de-al cincilea model lansat dintre acestea opt după ce, în iulie 2025, Renault a dezvăluit SUV-ul Boreal. Acesta este un model de segment C cu o amprentă similară cu cea a Bigster-ului, dar vorbim de un model diferit, cu o altă arhitectură și alte motorizări, în ciuda unor elemente estetice similare.
Conform unui comunicat, Filante va fi în segmentul E, ceea ce înseamnă că va măsura circa cinci metri și se pare că va oferi un plus de lux față de orice Renault din gama europeană, inclusiv Rafale. Platforma folosită va fi cea dezvoltată de Renault alături de Geely și care este utilizată și de cea de-a treia generație a SUV-ului Koleos, asamblat tot la Busan.
Nu știm alte detalii tehnice despre acest model, dar motorizările vor fi probabil preluate de la Koleos, cu un accent pe rafinament, ceea ce ar însemna că mașina va avea și variante FHEV. Nu se cunoaște prețul, dar, în Europa, Rafale poate ajunge și la 60.000 de euro cu opționale în nivelul de echipare de top Atelier Alpine (care începe de la 53.950 euro).
