Șeful OMV, sfat în cazul „golirii” benzinăriilor: Conduceți mai puțin și mai lent

Stern: Dacă nu vrei să plătești prețurile mari de la pompă, mergi pe jos

Venit recent într-o vizită în București, Alfred Stern, CEO OMV, a vorbit presei austriece despre situația furnizării cu produse din petrol pe fondul crizei din Orientul Mijlociu. Prețurile la benzină și motorină au crescut nu doar în România, ci și în țările vecine și în Europa de Vest, iar temerile cu privire la o strâmtorare suplimentară a furnizării continuă. 

Acesta a declarat în cadrul emisiunii „Journal zu Gast”, că cei care nu sunt de acord cu prețurile mari de la pompă nu au de ales. „Mergi pe jos”, a spus Stern, ca un îndemn către cei care nu vor să plătească prețurile care se apropie de 2 euro/litru la motorină în Austria. El a menționat că pe piața globală vorbim de o diferență de circa 20% între cerere și ofertă la petrol, respectiv 10% la alți combustibili fosili. Pentru a aduce cantitățile necesare în Austria, OMV trebuie să plătească prețuri competitive la bursa de la Rotterdam, a adăugat acesta.

Întrebat dacă aprovizionarea cu combustibil pentru anul în curs este asigurată, directorul general al OMV a spus că acest lucru nu se poate afirma cu certitudine. Cel mai sumbru scenariu luat în calcul de OMV este ca Austria să rămână fără combustibil, dar Stern a declarat că OMV face eforturi pentru a evita această situație. 

În cazul unei reduceri drastice a furnizării de combustibili fosili, diesel și benzină, este destul de clar cum ar trebui să se comporte consumatorii, în opinia șefului OMV: „Dacă există o penurie, atunci trebuie să economisim combustibil. Conduceți mai puțin, conduceți mai încet - nu există nicio modalitate de a evita acest lucru”, a spus Stern.

Șeful OMV: Marele câștigător al acestei crize este statul, nu petroliștii

Alfred Stern nu este de acord că giganții din domeniul petrolului, așa cum este și OMV, au de câștigat de pe urma războiului din Iran, care a dus și la blocarea strâmtorii Hormuz. Acesta a răspuns astfel unei întrebări ce făcea trimitere la crize din trecut, de pe urma cărora benzinarii au făcut profituri frumoase. De această dată, susține Stern, statul este cel care câștigă - fie că vorbim de cel austriac sau de cel român. 

„Prețurile nu se stabilesc într-o rafinărie,” a spus șeful OMV. La un preț de 1,70 euro pe litru de benzină premium, 90 de cenți se duc pe taxe și impozite. Din restul de 80 de cenți, 55 de cenți ar trebui să acopere costul integral al petrolului. „Asta lasă OMV cu doar 25 de cenți,” a spus Stern. 

De aceea, în opinia sa, guvernele sunt cele care profită de pe urma crizei, care provoacă o creștere în cascadă a prețurilor de la pompă. De aceea, el crede că scăderea rapidă a tarifelor nu se poate face decât printr-o micșorare a accizelor. Stern a respins, însă, intervenția directă a guvernului pe piață. Astfel de măsuri ar putea pune în pericol securitatea aprovizionării interne, a spus Stern, conform sursei citate.