Primăria Sectorului 4 din București vrea să introducă un nou tip de locuri de parcare, cu marcaje roșii. Acestea vor avea prețuri diferențiate în funcție de intervalul orar în care vrei să le folosești, iar tarifele vor trebui să fie achitate chiar și de cei care au plătit deja celebra taxă de parcare inventată de edilul Daniel Băluță.
Care va fi regimul de parcare pe noile locuri roșii din Sectorul 4
Conform unui proiect de hotărâre lansat în dezbatere publică recent de către Consiliul Local al Sectorului 4, autoritățile iau în calcul introducerea unui nou tip de locuri de parcare, pe lângă cele existente deja. Scopul ar fi strângerea unor sume suplimentare de bani la bugetul local.
Spunem asta pentru că taxa de parcare pe noile locuri roșii ar trebui să fie plătită de orice șofer, inclusiv de locatarii din Sectorul 4 care au achitat deja taxa anuală de 540 de lei. Anunțul vine la doar câteva luni după ce, în aprilie, s-a decis creșterea prețurilor la parcările publice de pe raza sectorului.
Astfel, dacă proiectul devine literă de lege, oricine trage mașina pe un loc de parcare roșu, va avea de achitat un tarif de 4 lei/oră în intervalul orar cuprins între orele 08:00 și 20:00, respectiv un tarif de 1 leu/oră între orele 20:00 și 08:00.
Diferența între locurile roșii și cele galbene, care existau deja, este că cei care au achitat deja taxa anuală de parcare pot parca pe locurile galbene fără să mai achite taxa de 4 lei/oră. În schimb, ei nu sunt scutiți de taxă pe locurile roșii decât în intervalul nocturn. Vorbim despre taxa aplicată locuitorilor din S4 ce dețin un autovehicul, dar nu și loc de parcare rezidențial.
Ce argumente a adus Primăria Sectorului 4 în susținerea acestei propuneri
Documentul publicat de autoritățile de la Sectorul 4 nu menționează unde precis vor fi trasate noile locuri de parcare roșii, dar noi putem presupune că acestea se vor găsi pe cele mai importante artere ale sectorului, adică în locurile cu „vad”, cum s-ar spune, acolo unde șoferii caută cel mai adesea să parcheze.
Totuși, oficialitățile au oferit măcar niște argumente în favoarea acestei idei. Acestea sunt:
- Degrevarea zonelor centrale și intens circulate de blocaje cauzate de ocuparea îndelungată a locurilor de parcare;
- Creșterea gradului de disciplină în utilizarea domeniului public;
- Asigurarea unui echilibru între nevoile rezidenților și ale vizitatorilor;
- Creșterea veniturilor la bugetul local printr-o administrare eficientă și coerentă a parcărilor publice.
Cât costă parcarea în Sectorul 4 din București
Conform grilei de prețuri aprobată în primăvară, când tarifele au fost crescute în conformitate cu inflația, locurile de parcare din Sectorul 4 au următoarele prețuri, în funcție de tip și locație:
Locurile de parcare publice stradale:
- Zona verde: 1 RON / oră;
- Zona galbenă: 4 RON / oră.
Locuri de parcare publice cu barieră:
- Piscului: 1RON / oră;
- Olteniței: 1 RON / oră;
- Pridvorului: 1 RON / oră;
- Nițu Vasile: 1RON / oră;
- Bucovăț: 1 RON / oră;
- Parc Tudor Arghezi: 4 RON / oră;
- Piața Norilor: 4 RON / oră;
- Piața Progresul: 4 RON / oră;
- Tulnici: 4 RON / oră.
Locuri de parcare de tip Park&Ride:
- Timpuri Noi;
- IMGB 1-5;
- IMGB 6-8;
- Metrou Tudor Arghezi.
Care sunt tarifele pe timp de noapte:
- Tarif între orele 23:00 - 5:00: 5 RON / oră;
- Tarif între orele 05:00 - 23:00: 5 RON / interval.
