Execuția magistralelor de metrou din București și Cluj, alături de nodurile rutiere complexe și structurile de artă (poduri, viaducte, pasaje), au impus nevoia de a monitoriza mai atent riscurile structurale asupra fondului construit din vecinătatea acestor lucrări. Iar firmele de profil își extind activitatea.
Statul impune standarde mai dure împotriva erorilor de construcție
Sixense România, o companie care oferă soluții de monitorizare a comportării construcțiilor în timp, a raportat afaceri de 2,9 milioane euro în 2025. Creșterea de 52% față de anul precedent reflectă maturizarea pieței construcțiilor sub presiunea noului Normativ P130-2025, care obligă antreprenorii să integreze sisteme de avertizare timpurie în amprenta proiectelor.
Dincolo de complexitatea lucrărilor subterane, unde controlul asupra stabilității pământului este necesar pentru prevenirea tasării diferențiale, expertiza Sixense România acoperă și alte segmente de mare anvergură cum sunt office și rezidențial. În proiecte precum Ana Tower sau Țiriac Tower, clădiri cu mii de ocupanți zilnic, supravegherea în timp a construcției este și o componentă de siguranță publică.
Monitorizare pentru orice construcție importantă
Având și rolul de membru co-fondator al APMGS (Asociația Profesională de Monitorizare Geotehnică și Structurală), compania contribuie direct la standardizarea protocoalelor naționale, impunând trecerea de la câteva măsurători sporadice la un control digitalizat și continuu al sănătății structurale.
Este nevoie de o prezență constantă pe teren. Echipa companiei, care a crescut cu aproape 30% anul trecut, cumulează lunar peste 4.700 de ore de activitate pe șantierele din țară. Mobilizarea este vizibilă în special la nodurile feroviare și rutiere critice, unde Sixense a contribuit la testarea sănătății structurale a mai mult de 200 de poduri.
„În urmă cu 15 ani, monitorizarea era un subiect aproape necunoscut în România. Astăzi, devine un instrument esențial de management al riscului pentru orice clădire importantă sau proiect de infrastructură”, explică Mariana Garștea, Director General Sixense România.
Dincolo de noile magistrale de metrou (M5, M6 și M1 Cluj), portofoliul companiei include și alte proiecte cu grad ridicat de complexitate, de la tunelele feroviare Daneș și Sighișoara până la infrastructura sportivă de mari dimensiuni (stadioanele Steaua și Arcul de Triumf).
Avînd și o componentă de laborator autorizat ISC (Inspectoratul de stat în construcții), Sixense se concentrează pe prelungirea duratei de viață a mediului construit. Datele colectate permit o trecere de la mentenanța reactivă la cea predictivă pentru poduri sau clădiri deja aflate în uz, sub acțiunea uzurii și factorilor de mediu. Pentru 2026, prognozele indică menținerea ritmului de creștere, pe fondul finanțărilor publice masive și al unei culturi a siguranței tot mai prezente în sectorul privat.
