Dinamism si lux Asa cum am spus, imi place mult noua Serie 6, desi unii spun ca se putea face ceva mai agresiv la partea frontala. Nu conteaza, masina arata bine, iar silueta versiunii cabrio are acel ceva care inspira forta, dinamism si lux, intr-o forma oarecum… clasica.
Masina este un 2+2, iar nemtii spun ca spatiul pentru ocupantii locurilor din spate a crescut. Poate, dar Seria 6 Cabrio ramane o masina de preferat pentru 2 ocupanti, cu cele 2 locuri din spate pentru distante scurte.
Plafonul
Plafonul acestei a doua generatii Seria 6 cabrio este tot unul textil, tocmai asta da si o parte din nota clasica a prezentei. Nu cred ca s-ar fi potrivit unui rigid.
Acesta este bineinteles actionat electric si se deschide in 19 secunde, in vreme ce procesul de inchidere (acoperire) dureaza 24 de secunde. Ambele operatiuni se pot face si in mers, pana la viteza de 40 km/h.
Dotari
Interiorul, pe care eu il ador, vine cu consola orientata usor catre sofer si un display foarte generos, exact in partea superioara a acesteia.
Va imaginati ca motorizarile constau in tot ce are mai bun BMW la ora actuala. Pentru inceput este propus un motor cu 6 cilindri in linie, de 3 litri, turbo, care produce 320 CP si 450 Nm.
Aceasta este varianta 640i Cabrio, care accelereaza de la 0 la 100 km/h in 5,7 secunde si ajunge la o viteza maxima limitata electronic la 250 km/h. In ciuda performantelor, consumul mediu are o valoare foarte buna – doar 7,9 litri/100 km.
Citeste continuarea articolului pe Motorstory.ro