-
Primarul Veneției, mulțumit de impunerea biletului de intrare în oraș
-
FOTO: Topul destinațiilor de vacanță ascunse din Europa
-
Idei de călătorie: Orașele germane unde poți scăpa de hoardele de turiști
-
Top oferte LAST MINUTE pentru minivacanța de 1 Mai și Paște
-
Care vor fi cele mai aglomerate destinații în mini-vacanța de 1 Mai-Paște
-
Hotelul Ambasador din Capitală are un nou proprietar
Problemele companiilor de linie afecteaza traficul si profitul de pe Otopeni
Anul trecut liniile traditionale au inregistrat pierderi de circa 11 miliarde de dolari, potrivit IATA ((Asociatia Internationala de Transport Aerian). Aceste date au influentat negativ si traficul de pe Aeroportul Otopeni pe care zboara companiile de linie.
In aceste conditii, Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti (Otopeni) a obtinut in 2009 un profit brut de 71,6 milioane lei (17 milioane euro), cu aproximativ 39% mai mic decat in 2008, pe o cifra de afaceri in usoara crestere, de 3%, pana la 304,5 milioane lei (72 milioane euro), potrivit reprezentantilor aeroportului.
Profitul companiei a fost afectat si de amploarea investitiilor care, in 2009, au insumat valoarea de 133,37 milioane lei, aproape dublu fata de cele din 2008.
Si numarul pasagerilor care au tranzitat cel mai mare aeroport din Romania a fost in scadere anul trecut pana la 4.483.661 pasageri, cu 11% mai putin fata de 2008 sau 2007, ani in care traficul de pasageri a atins valoarea de 5 milioane de persoane.
"Finalul anului 2009 a reprezentat o redresare a valorilor traficului de pasageri: in noiembrie s-a atins un nivel similar celui din noiembrie 2008, reviriment ce a fost confirmat in luna decembrie, cand s-a inregistrat o crestere de 3,2% fata de decembrie anterior ", declara reprezentantii AIHCB.
Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti deruleaza in prezent faza a III-a a obiectivului de investitii. "Dezvoltarea si modernizarea AIHCB", la finalul careia ar urma sa fie asigurata o capacitate totala a terminalelor de 6 milioane de pasageri pe an, fata de cea actuala de 4,5 milioane.
In aceste conditii, Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti (Otopeni) a obtinut in 2009 un profit brut de 71,6 milioane lei (17 milioane euro), cu aproximativ 39% mai mic decat in 2008, pe o cifra de afaceri in usoara crestere, de 3%, pana la 304,5 milioane lei (72 milioane euro), potrivit reprezentantilor aeroportului.
Profitul companiei a fost afectat si de amploarea investitiilor care, in 2009, au insumat valoarea de 133,37 milioane lei, aproape dublu fata de cele din 2008.
Si numarul pasagerilor care au tranzitat cel mai mare aeroport din Romania a fost in scadere anul trecut pana la 4.483.661 pasageri, cu 11% mai putin fata de 2008 sau 2007, ani in care traficul de pasageri a atins valoarea de 5 milioane de persoane.
"Finalul anului 2009 a reprezentat o redresare a valorilor traficului de pasageri: in noiembrie s-a atins un nivel similar celui din noiembrie 2008, reviriment ce a fost confirmat in luna decembrie, cand s-a inregistrat o crestere de 3,2% fata de decembrie anterior ", declara reprezentantii AIHCB.
Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti deruleaza in prezent faza a III-a a obiectivului de investitii. "Dezvoltarea si modernizarea AIHCB", la finalul careia ar urma sa fie asigurata o capacitate totala a terminalelor de 6 milioane de pasageri pe an, fata de cea actuala de 4,5 milioane.