Aeronava a fost văzută sosind la LAX (Aeroportul Internațional Los Angeles) pe 8 ianuarie, seara, apoi decolând în jurul orei 14:30 PST pe 9 ianuarie, urmată de un C-17, așa cum se vede pe Airline Videos Live.
Presa relatează că aceasta ar putea fi prima dată în istoria sa de 50 de ani când un „Avion al Apocalipsei” a fost surprins de cameră în zbor. Pe 11 septembrie 2001, o aeronavă foarte asemănătoare cu un E-4B a fost observată și filmată înconjurând zona Washington, D.C. de către jurnaliști și civili, după atacul asupra Pentagonului, scrie Greek Reporter.
Aeronava a fost filmată și oferind sprijin pentru călătoriile în afara SUA Secretarului Apărării și personalului său, pentru a asigura conectivitatea de comandă și control.
Aeronavă proiectată ca centru aerian de comandă nucleară
Pasionații de aviație militară susțin că, conform datelor de zbor online, aeronavele E-4B efectuează câteva zboruri de rutină pe parcursul anului.
Un avion american Doomsday a fost, de asemenea, observat în mișcare vara trecută, pe 18 iunie 2025, după ce președintele Donald Trump a amenințat Iranul cu acțiuni militare din cauza programului său nuclear și cu sprijin pentru atacuri asupra Israelului.
Desfășurarea operațiunilor E-4B cuprinde toate fazele spectrului de amenințări, se arată în descrierea Forțelor Aeriene SUA. În caz de urgență națională sau distrugere a centrelor de comandă și control de la sol, aeronava oferă un centru de comandă, control și comunicații cu o capacitate mare de supraviețuire pentru a dirija forțele americane, a executa ordine de război de urgență și a coordona acțiunile autorităților civile.
Construite în 1973, în mijlocul Războiului Rece dintre SUA și Uniunea Sovietică, seria E-4 de aeronave militare de comandă și control strategic este special modificată de la Boeing 747-200B pentru programul Postului Național de Comandă Aeriană de Urgență (NEACP) ca centru de comandă nucleară aerian.
Acestea sunt proiectate să supraviețuiască unei potențiale explozii de impuls electromagnetic (EMP) cu sistemele intacte și să funcționeze în timpul crizelor globale.
„Un sistem avansat de comunicații prin satelit asigură comunicarea la nivel mondial pentru liderii superiori prin intermediul centrului de operațiuni aeriene. Alte îmbunătățiri includ protecția împotriva efectelor nucleare și termice, controlul acustic, o instalație de control tehnic îmbunătățită și un sistem de aer condiționat modernizat pentru răcirea componentelor electrice”, potrivit Forțelor Aeriene ale SUA.
Câte persoane poate găzdui un Avion al Apocalipsei
Avionul Doomsday poate găzdui un echipaj de până la 111 persoane, inclusiv personal de zbor și de misiune, cel mai mare echipaj dintre toate aeronavele din istoria Forțelor Aeriene ale SUA.
Puntea principală este împărțită în șase zone funcționale: o zonă de lucru pentru comandă, o sală de conferințe, o sală de briefing, o zonă de lucru pentru echipa operațională, o zonă de comunicații și o zonă de odihnă.
Într-un zbor de testare pentru anduranță, aeronava a rămas în aer și complet operațională timp de 35,4 ore. Totuși, „Avionul Apocalipsei” ar trebui să poată rămâne în aer timp de o săptămână întreagă în caz de urgență.
