LG ar putea produce baterii pentru mașini electrică alături de o companie din India. Investiția sare de 1,4 miliarde de euro

Cele două companii au semnat deja un acord inițial prin care vor avea contribuție egală în noul joint venture. Sud-coreenii vor veni cu tehnologiile proprii, dar și echipamentul care va fi folosit pentru producerea de baterii pentru EV-uri la scară industrială. În schimb, JSW Energy va investi sumele necesare scalării producției.

Se discută și construirea unei fabrici în India cu o capacitate de 10 GWh, din care aproximativ 70% va fi utilizată de JSW Energy pentru a stoca energie și pentru mașini electrice. LG va folosi restul din energia produsă în noul punct de producție.

LG furnizează baterii pentru giganți ca Tesla sau General Motors

LG și JSW Energy negociază încă de anul trecut pentru a produce baterii la comun în India. LG, pe partea sa, furnizează deja baterii pentru mașinile electrice produse de companii importante ca Tesla, Hyundai, dar și pentru concernul General Motors. India, în schimb, este o piață cheie pentru LG, dar sud-coreenii nu au în prezent o uzină acolo. În India, LG este cel mai important furnizor de baterii pentru scuterele electrice Ola Electric, dar și pentru soluțiile de mobilitate indiene produse sub brand-ul TVS Motor.

Ca urmare a scăderii cererii de electrice la nivel mondial, LG a decis deja scăderea capitalului de investiții pentru 2025, dar India rămâne o piață interesantă. Asta deși cota de piață a EV-urilor în statul emergent asiatic crește lent. Totuși, printr-un joint venture, LG poate să aibă prezență locală fără costuri mari, ele fiind acoperite de JSW Energy.

Indienii de la JSW Energy vor să facă mașini electrice

Sajjan Jindal, președintele miliardar al JSW Energy, s-a arătat în trecut deschis la ideea de a construi mașini electrice. Prin această colaborare, el ar putea obține energie mai ieftină care ar putea fi folosită și pentru viitoare modele pe baterii. Compania JSW Energy a bătut deja palma, anul trecut, cu grupul chinez SAIC.

Chinezii au oferit astfel o cotă de 35% celor de la JSW în ramura indiană a SAIC, MG Motor. „JSW a propus o colaborare pe 25 de ani celor de la LG”, arată o sursă apropiată de discuții. De asemenea, grupul este interesată să poartă negocieri și cu alți jucători importanți din sectorul producerii de baterii.

Prin crearea joint venture-ului, cele două companii intenționează să înceapă producția în noua fabrică înainte de finalul anului 2026. O decizie finală în acest sens ar putea veni în următoarele 3-4 luni. Un argument în acest sens ar putea fi și politica încurajatoare a guvernului condus de premierul Narendra Modi.

Printr-un plan de atragere a investițiilor străine, guvernul Modi oferă subvenții ce pot ajunge la miliarde de dolari pentru companii care construiesc capacități de producție pentru vehicule „verzi” în India. Planul de ajutor se aplică și pentru producătorii de componente, inclusiv baterii sau cipuri. În India, cei mai mari jucători de pe piața de EV-uri sunt Tata și MG, ambii cu fabrici în țară. În schimb, pe piața scuterelor electrice, cele mai populare sunt mărcile Ola, TVS și Bajaj Auto.