Porsche 9ff GT9 9ff GT9 este mai mult o ambitie a celor de la 9ff, o ambitie cum au mai avut (si mai au inca) si altii. Aceea de a construit cea mai rapida masina de serie (fie ea si extrem de limitata) din lume. Si cum asta insemna pana nu demult detronarea modelului Veyron, cam toti si-au stabilit ca standard depasirea vitezei de 407 km/h stabilita de supercar-ul de peste un milion de euro.
Porsche 9ff GT9
Ei bine, in ultimul timp lucrurile s-au mai schimbat. Bugatti Veyron nu mai este cea mai rapida masina de serie din lume. Acest titlu a fost adjudecat anul trecut de americanii de la Shelby Supercars cu modelul SSC Ultimate Aero TT care a atins o viteza maxima de 411 km/h.
Porsche 9ff GT9
In aceste conditii, germanii de la 9ff au reusit ceea ce si-au propus initial. Au batut recordul lui Veyron, GT9 atingand o viteza maxima de 409 km/h (luna trecuta, pe circuitul de la Papenburg), dar ... nu au surclasat si modelul american, care ramane deocamdata cel mai rapid din lume.
Porsche 9ff GT9
Modelul 9ff GT9 este bazat pe Porsche 911 GT3, dar nu mai are prea multe lucruri in comun cu acesta. Motorul este amplasat central, iar caroseria lui GT3 a fost modificata ca dimensiuni si structura. Propulsorul este unul boxer, cu 6 cilindri, 4,2 litri si supraalimentat de doua turbocompresoare. Puterea maxima este de 987 CP, iar cuplul maxim ajunge la 965 Nm.
Porsche 9ff GT9
Avand in vedere ca GT9 a fost foarte aproape de a egala, cel putin, recordul lui SSC Ultimate Aero TT e foarte probabil ca 9ff sa mai faca o incercare, si asta pentru ca, la acest gen de intrecere, lumea se intereseaza de cel de pe primul loc, cel ce detine recordul. Pozitia secunda e mult mai putin importanta.
9ff intentioneaza sa produca 20 de unitati ale modelului GT9, pretul de vanzare fiind in jurul valorii de 600.000 euro.
Sursa: Sotto