Noul Jazz vine cu o caroserie noua, mai spatioasa, dimensiunile exterioare fiind acum mai mari. Modelul este mai lung cu 15 mm fata de vechea generatie, iar ampatamentul este mai mare cu 30 mm. Rezervorul de carburant ramane amplasat central si la noul Jazz permitand avantaje in termeni de versatilitate.

Japonezii anunta ca au schimbat si sistemul de suspensie pentru a mari confortul. Honda Jazz va dispune de motorul pe benzina de 1,3 litri i-VTEC, parte a noii generatii Honda EarthDreams Technology, combinat cu o transmisie manuala cu 6 trepte si una automata CVT. Noul Jazz va ajunge in showroom-urile din Europa in vara anului viitor.