Renault Romania, importatorul marcii franceze pe piata romaneasca, aloca anul acesta circa 40% din bugetul de promovare modelelor Clio si Megane, considerand ca acestea vor putea ridica cota de piata.
" Imi este greu sa fac precizari referitoare la cota de piata si vanzari, intrucat piata auto este greu de evaluat. Vom investi in promovarea modelelor Clio si Megane", a declarat directorul comercial al Renault, Fabrice Cambolive, la evenimentul de prezentare a noilor modele Clio in Romania.
Renault a livrat in primele cinci luni pe piata romaneasca 4.332 de autoturisme, inregistrand o cota de piata de 7,5%.
Compania a prezentat in Romania noile modele Clio 3, Clio Estate si Clio Sport, pentru care reprezentantii companiei nu au dorit sa estimeze un volum de vanzari. Preturile pornesc de la 8.990 euro cu TVA prin oferta de lansare.
Noul Renault Clio este disponibil in Romania cu 5 motorizari cu puteri intre 70 CP si 110 CP, in 4 versiuni de echipare Authentique, Expression, Dynamique si Exception. Pretul de pornire este de 10.700 euro cu TVA pentru versiunea Authentique 1,2 16V 75 CP. Motorizarile pe benzina sunt 1,2 16V 75 CP; 1,4 16V 100 CP si 1,6 16V 110 CP, iar cele diesel sunt 1,5 dCi 70 CP si 1,5 dCi 85 CP.
Versiunea Authentique vine cu aer conditionat, ABS+AFU, airbaguri frontale adaptabile pentru sofer si pasager , computer de bord, directie asistata electric, inchidere centralizata.
Renault Clio Estate are un pret de pornire de 11.250 euro cu TVA. Modelul vine cu 4 motorizari, doua pe benzina 1,2 16V 75 CP; 1,4 16V 100 CP si doua diesel 1,5 dCi 70 CP si 1,5 dCi 85 CP.
Clio Renault Sport vine cu motorizarea de 2.0 litri 16V 200 CP, iar pretul este de 19.850 euro cu TVA.
Renault Clio este cel mai vandut model de import in Romania, cu 2.492 de unitati livrate in primele cinci luni.
Galerie foto: Nolile modele Renault Clio (11 poze)
Comenteaza articolul "Renault se bazeaza in Romania pe Clio si Megane"
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
Wall-Street pe Facebook
Wall-Street pe Twitter
Wall-Street prin RSS
Discuta si comenteaza articolul Renault se bazeaza in Romania pe Clio si Megane