Wall-Street
inregistrare  | intra in cont FB
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    Apune era valutelor „tari“ din Rasarit
    Apune era valutelor „tari“ din Rasarit
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Investigatia contractelor Hidroelectrica va fi incheiata la finele anului
    Investigatia contractelor Hidroelectrica va fi incheiata la finele anului
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Wall-Street » Business » Auto » Renault nu va mai vinde Logan...

articol
comentarii (0)

Renault nu va mai vinde Logan in India

26 Jan 2011
Tweet
Renault nu va mai vinde Logan in India

Renault a decis sa nu includa Loganul in gama de modele pe care le va comercializa din 2011 in India, masina urmand sa fie produsa si distribuita doar de compania partenera locala Mahindra & Mahindra (M&M), potrivit publicatiei indiene Business Standard.

"Loganul nu va face parte din portofoliul nostru destinat Indiei. Nu avem in vedere sa aducem din nou, aici, aceasta masina", a declarat Jerome Stoll, vicepresedinte executiv al Renault. Grupul francez are cu M&M un acord de licenta, insa acesta va expira in trei luni, potrivit Mediafax.

Loganul, vandut in prezent in India sub marca Mahindra-Renault, urmeaza sa fie construit si distribuit numai de M&M, iar brandurile Ranualt si Logan vor fi scoase din denumirea masinii. Motorul si sistemul de transmisie vor fi in continuare furnizate de grupul francez. Compania indiana are dreptul de a face modificari minore masinii, iar Renault ar putea asigura in viitor tehnologie pentru modernizarea acesteia.

O sursa apropiata situatiei a declarat ca M&M lucreaza la dezvoltarea unei versiuni cu o lungime mai mica de patru metri a Loganului. Potrivit legislatiei locale, pentru masini mai mici de patru metri se platesc taxe de 10% din valoarea autovehiculului. Pentru modelele mai mari, taxele urca la echivalentul a 22% din valoarea masinii.

Renault si M&M au infiintat in 2005 o companie comuna, Mahindra Renault, pentru construirea Loganului. Grupul francez s-a retras, insa, in aprilie 2010 din acest parteneriat, din care detinea 49%.

Renault intentineaza sa lanseze cinci modele in India in urmatorii doi ani, printre care sedanul Fluence si SUV-ul Koleos. Constructorul vrea sa ajunga la o cota de 5% din piata locala pana in 2014.

Mai multe despre...
Renault, India, Dacia Logan, Mahindra & Mahindra

Articole similare cu "Renault nu va mai vinde Logan in India"

  • Logan nu se mai vinde nici in India
  • Cu un Logan restilizat, Dacia vrea sa vanda peste 100.000 automobile in 2009, pe piata locala
  • Cu un Logan restilizat, Dacia vrea sa vanda peste 100.000 automobile in 2009, pe piata locala

Comenteaza articolul "Renault nu va mai vinde Logan in India"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

topul saptamanii
  • Top 10 cele mai scumpe masini de pe eBay
  • Video: Zece tehnologii auto testate de Euro NCAP in ultimul an
  • Dacia va lansa in acest an doua modele noi
  • VIDEO: Euro Ncap a efectuat noi teste pe modele BMW, Peugeot, Hyundai si Mazda
  • Ioan Repede, Rombat, dupa tranzactia anului: Si in recesiune poti castiga si te poti dezvolta
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Consultanta (928)
  • IT&C (860)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Industrie (465)
  • Imobiliare (456)
  • Transport & cargo (348)
  • Turism (300)
  • Auto (282)
  • Finante-Asigurari (246)
  • Birotica & mobilier (239)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS