"Tronsonul Bucuresti-Ploiesti trebuia finalizat anul acesta, dar din lipsa de fonduri nu am reusit. Pentru finalizare o sa prindem in bugetul din 2011 banii necesari", a spus secretarul de stat in MTI Eusebiu Pistru.

El a adaugat ca in prezent firmele lucreaza la capacitate redusa din lipsa de fonduri.

Autostrada este impartita in doua sectoare, respectiv Bucuresti-Moara Vlasiei unde lucreaza consortiul italian Impressa Pizzarotti/Tirrena Scavi si Moara Vlasiei-Ploiesti construit de asocierea Spedition UMB/Pa&Co International/Euroconstruct '98/Com-Axa.

Potrivit MTI, autostrada Bucuresti-Ploiesti este realizata in proportie de 60%.