Cheltuielile totale cu aceste planuri, in intervalul 2014-2020, se vor ridica la 0,4% din PIB-ul anual al Uniunii Europene, dar CE se asteapta ca proiectele sa atraga fonduri suplimentare publice si private.

Majoritatea fondurilor de 50 de miliarde de euro vor fi alocate proiectelor din transporturi, care vor primi 32 de miliarde de euro pana in 2020.