In total, bugetul a permis acordarea a 2 milioane prime in valoare de 2.500 euro fiecare.

Pentru a beneficia de acest ajutor, numit oficial "prima de mediu", care insa nu avea nicio legatura cu emisiile de dioxid de carbon sau cu consumul de carburant, solicitantii trebuiau sa renunte la un autoturism mai vechi de noua ani, inlocuindu-l cu un autoturism nou sau de cel mult un an, potrivit NewsIn.

Germania, care a majorat deja suma acordata pentru primele de casare, a exclus posibilitatea prelungirii programului. Multi experti se tem acum de o prabusire brusca a industriei auto germane, unul dintre pilonii celei mai mari economii din Europa.

Unul dintre principalii beneficiari ai programului de prima de casare din Germania a fost producatorul roman Dacia, controlat de Renault. Vanzarile modelului Logan pe piata germana au crescut in prima jumatate a acestui an cu 83%.