"Dorim mentinerea in Romania a marilor investitii franceze, care sunt foarte importante, si vrem ca cele doua parti sa evite protectionismul", a declarat el, dupa terminarea discutiilor cu omologul sau Bernard Kouchner, relateaza AFP, citat de NewsIn.
Diaconescu a pledat pentru "formule economice si comerciale care sa ne ajute sa depasim criza", care sa fie "favorabile principalilor investitori si companiilor celor doua tari". De asemenea, si-a exprimat dorinta ca in fata crizei economice "Romania si Franta sa-si poata coordona eforturile".
"Nu ne reprosam ca am fi inchisi spre noi, din contra, dar avem dificultati care nu sunt aceleasi" in Franta si in Romania, a spus Kouchner.
Parisul a iritat Comisia Europeana si unii dintre partenerii sai europeni, cum ar fi Cehia, anuntand imprumuturi de sase miliarde de euro cu dobanzi preferentiale celor doi constructori nationali - Renault si PSA Peugeot Citroen - in schimbul angajamentului de mentinere a productiei in Franta.
Franta este al treilea investitor strain ca importanta in Romania, cu 11% din total, potrivit Ministerului francez de Externe.
Cristian Diaconescu, aflat pentru prima oara in Franta in calitate de ministru de externe, a fost primit la Palatul Elysée de catre consilierul diplomatic al presedintelui Nicolas Sarkozy, Jean-David Levitte. Apoi, a avut un dejunul de lucru cu ministrul de externe Bernard Kouchner.
Ultima vizita a unui ministru de externe roman la Paris a fost cea a lui Adrian Cioroianu, in ianuarie 2008.
Romania a fost prima tara din Europa de Est cu care Franta a semnat, in februarie, un parteneriat strategic. Ulterior, in 2008, Parisul a mai incheiat astfel de acorduri cu Ungaria, Letonia, Polonia si Bulgaria.
Cea mai recenta vizita a lui Nicolas Sarkozy in Romania a avut loc in februarie 2008, obiectivul fiind relansarea acestei relatii in baza pragmatismului caracteristic liderului de la Elysee.
Diaconescu pledeaza pentru mentinerea investitiilor franceze in sectorul auto
Ministrul roman de externe, Cristian Diaconescu, a pledat la Paris pentru mentinerea investitiilor franceze din Romania, unde constructorul auto Dacia face parte din grupul Renault.
Te-ar putea interesa si: