Motorul diesel V12 la Audi Q7

Daca Otto Diesel a trait cu o suta de ani in urma, iar motorul inventat de el si-a petrecut tineretea si maturitatea propulsand camioane, locomotive si ceva turisme, abia in 2006 a fost inteles pe deplin. Anul acesta s-a consemnat prima victorie in cursa de la Le Mans a unui motor diesel (a doua motoare diesel), construit de Audi. Aceasi germani au construit JCB Dieselmax un vehicul propulsat de doua motaore diesel care a alergat pe lacul sarat de la Bonneville(America), cu nu mai putin de 580 km/h.

Masina are forma unui avion cu reactie, fara aripi si doua motoare diesel � cate unul pentru fiecare punte � de 5.0 litri, care dezvolta 750 CP � in parte. In timpul testelor de viteza motoarele nu au fost deloc gurmande, consumand doar aproximativ 3 litri de combustibil la 17 km.

Daca cineva s-a intrebat pentru ce face Audi atata risipa de energie, iata raspunsul! Elegantul Q7, lansat in acest an, are de acum o motorizare unica in lume. Un motor V12 diesel � de departe cel mai puternic propulsor diesel de serie. Audi prezinta modelul in premiera la apropiatul show auto din Paris.

V12-le are o capacitate de 6.0 litri si produce 500 CP, cu un cuplu de 1000 Nm. Q7 poate atinge acum 100km/h in doar 5,5 secunde, iar viteza maxima i-a fost limitata la 250 km/h. Performantele motorului diesel sunt extraordinare si in cazul consumului. Audi Q7 nu �inghite� mai mult de 11,9 litri la 100 de km, iar emisiile de noxe in atmosfera au fost si ele limitate.