Vara este sezonul vacanțelor, dar bogații României au continuat să-și cumpere mașini de sute de mii de euro și în iulie, după cum o arată cifrele DRPCIV. Pe lângă miile de Dacii, ies în evidență câteva Porsche, un număr chiar mai mare de automobile Ferrari, dar și trei modele Lamborghini.
Inflație? Scumpiri? Pare că toate acestea nu-i afectează pe cei care nu mai stau să-și numere zerourile din conturi. Recent, Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor a publicat datele aferente înmatriculărilor din luna iulie, iar situația este interesantă. Asta dacă ne gândim că, în 2023, în perioada ianuarie-iulie, consemnam înmatricularea în țară a 25 de Ferrari. Ei bine, doar luna trecută au fost înregistrate în circulație 14 mașini ale casei din Maranello.
Ferrari Purosangue. Sursă foto: Ferrari
Vorbim despre cinci SUV-uri Purosangue, trei Ferrari Roma, două SF 90 Spider, dar și trei 296 GTB și un 812 Superfast. De asemenea, este poate surprinzător că niciun Lamborghini Urus nu a fost înmatriculat la noi în iulie, cele trei exemplare ale producătorului din Sant'Agata Bolognese fiind două Huracan, respectiv un Revuelto.
Un total de 46 de mașini Porsche au fost înmatriculate între 1 și 31 iulie, dar majoritatea sunt SUV-uri Cayenne sau Macan sau limuzina Panamera. Modelele cu adevărat speciale au fost mult mai puține: doar cinci exemplare 911, dintre care unul care face parte din seria limitată 911 S/T, dar și un 911 Turbo S. De asemenea, au fost înmatriculate și un Cayman 718 GT4 RS, pe lângă două modele 718 Spyder RS.
Bentley și Rolls-Royce au și ele trecere la români
Rolls-Royce Spectre. Sursă foto: Rolls-Royce
Recent, s-a anunțat că Automobile Bavaria va deveni importatorul oficial pentru România al mărcii Rolls-Royce. Dacă ne uităm pe cifrele oferite de DRPCIV, putem înțelege de ce. Doar în iulie au fost înmatriculate trei modele ale mărcii britanice, respectiv două SUV-uri Cullinan și un Spectre, noul coupe 100% electric al constructorului cu sediul la Goodwood. Prin comparație, un singur Bentley a fost înmatriculat pentru prima dată în aceeași perioadă și este vorba tot de un SUV, Bentayga Azure V8.
La capitolul mașinilor exotice mai intră și un Ford GT, dar și două Jaguar F-Type. Acest model va fi scos din producție curând, la fel ca și Ferrari 812 (inlocuit de 12Cilindri) și Ferrari SF 90. Trebuie spus și că modelele rapide din taberele BMW și Mercedes-AMG rămân și ele populare. Șase M2-uri, șase M3-uri Competition și patru M4 Competition arată că apetitul conaționalilor noștri pentru tot ce-i mai bun din oferta bavareză va continua. În cazul Mercedes-AMG, iese în evidență un AMG GT 63 S-E Performance.
Cum se compară achizițiile auto de lux din iulie cu cele din iunie
Lamborghini Revuelto. Sursă foto: Lamborghini
Și în iunie s-au cumpărat mai multe mașini de lux. Dacă în iulie nu a fost înmatriculat niciun Aston Martin, în prima lună de vară se observă trei astfel de mașini, dintre care două DBX și un DB12. În plus, în iunie s-au înmatriculat trei BMW M3 CS, dar și un M8 Competition. Asta pe lângă o Dallara Stradale și două Bentley, inclusiv un Continental GT Azure V8. După calculele noastre, acum ar trebui să existe în țară cel puțin trei Dallara Stradale.
O diferență ar fi la numărul de mașini Ferrari înmatriculate. Doar patru Roma (două coupe și două spider) au fost înmatriculate în iunie. De asemenea trei Lamborghini, câte unul din fiecare model al mărcii: Huracan, Revuelto și Urus. Am văzut în iunie și înmatricularea unui McLaren 750S Spider, dar și a patru modele Maserati, pe lângă Mercedes-AMG One care se află în cadrul Țiriac Collection. Mai sunt de menționat și două Porsche 911 GT3, respectiv un GT3 RS, dar și un 911 Dakar, mașină făcută în serie limitată.
Aston Martin DB12. Sursă foto: Aston Martin
