Ford Otosan, proprietarul uzinei de la Craiova, a anunțat deschiderea liniei de producție pentru baterii de mașini electrice. Aici vor fi făcute toate bateriile ce vor echipa modelele „verzi” asamblate la Craiova, inclusiv Ford E-Transit Courier, Ford E-Tourneo Courier, dar și Ford Puma Gen-E, care va fi lansat în decembrie. Extinderea uzinei face parte din planul de investiții Ford de 490 de milioane de euro, se arată într-un comunicat.
„Așa cum a fost anunțat anterior, Ford Otosan Craiova va începe în acest an producția versiunilor electrice ale modelelor Ford Transit Courier, Ford Tourneo Courier, precum și Puma Gen-E, ca parte a investiției de 490 milioane de euro anunțate în 2022, când Ford Otosan a preluat uzina din Craiova,” arată sursa citată.
„Ford Otosan Craiova este una dintre cele mai moderne și automatizate unități de producție auto din Europa și suntem mândri să fim primul producător din România care fabrică vehicule electrice în inima Olteniei. Primele livrări sunt așteptate în primăvara anului 2025, iar modelele electrice pe care uzina noastră le va produce în curând vor completa gama actuală de modele Ford, jucând un rol esențial în strategia de electrificare a companiei la nivel european”, a declarat Fırat Elhüseyni, Președintele Ford Otosan România.
La uzina Ford Otosan Craiova se vor asambla bateriile care vor echipa modelele E-Transit Courier, E-Tourneo Courier și Puma Gen-E, model ce urmeaza a fi prezentat de Ford în Europa în luna decembrie. Recent, Ford a anunțat lista de prețuri pe piața autohtonă pentru E-Tournei Courier. De asemenea, în martie, aflam că Ford a accesat un împrumut de 400 de milioane de euro (și) pentru a continua dezvoltarea de EV-uri la noi în țară.
Bateriile vor fi asamblate în secția de motoare și apoi transportate în secția de asamblare finală a vehiculelor printr-un conveior aerian. Noua linie de producție pentru vehicule electrice include o serie de stații automatizate, operate de roboți și coboți, precum și stații manuale, operate de personal uman.
Suprafața totală a noii zone de asamblare a bateriilor este de peste 4.000 mp, incluzând și zonele logistice aferente, fiind complet integrată în procesele de fabricație existente.
Ford Otosan România produce în prezent versiunile cu motoare pe combustie ale modelelor Ford Transit Courier, Tourneo Courier și Puma, acesta din urmă continuând să fie unul dintre cele mai bine vândute modele Ford în Europa, alături de motorul 1,0 litri EcoBoost. Uzina din Craiova operează în trei schimburi atât în zona de producție vehicule, cât și în zona de producție de motoare și dispune în acest moment de peste 6.600 de angajați.
![[FOTO] Luxor într-o singură zi: Karnak, Hatshepsut, Valea Regilor și o plimbare pe Nil](https://www.wall-street.ro/img/b5d6c316-5a14-4afd-99da-fea176e2c4e8/cover2.jpeg?fm=jpg&q=80&fit=max&crop=2000%2C1125%2C0%2C328)
