CFR Călători anunță modificări importante în circulația trenurilor care trec prin stația Brașov, ca urmare a unor lucrări de infrastructură efectuate de CFR SA, administratorul rețelei feroviare.
Lucrările vor avea loc în perioada 8 aprilie - 24 iunie 2025, afectând programul mai multor trenuri interne și internaționale. Călătorii sunt sfătuiți să consulte în prealabil noile orare de circulație pentru a evita neplăcerile.
Care sunt trenurile a căror program va fi afectat?
În perioada 8 aprilie - 23 iunie 2025:
IR 473 Budapesta – București Nord va circula cu mers modificat pe distanța Brașov (plecare 09:08) – Sinaia (sosire 10:07).
IR 1730 Brașov – Dârste – Galați are mers modificat pe distanța Brașov (plecare 17:38) – Buzău (sosire 22:47).
RE 3003 și R 3027 București Nord – Dârste – Brașov vor circula pe ruta ocolitoare Dârste – Ram Brașov Tranzit – Ram Dârste – Brașov.
În perioada 8 aprilie – 24 iunie 2025:
Trenurile R 3021 București Nord – Dârste – Brașov și R 3041 Ploiești Sud – Dârste – Brașov vor circula de asemenea pe ruta Dârste – Ram Brașov Tranzit – Ram Dârste – Brașov.
Vagoanele CFR s-au modernizat
Electroputere VFU Pașcani a finalizat certificarea celor două vagoane prototip modernizate cu fonduri din PNRR, pentru CFR Călători. Vagoanele au realizat cu succes proba de parcurs și urmează să fie livrate beneficiarului.
Electroputere VFU Pașcani are două contracte încheiate cu SNTFC CFR Călători SA pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători, finanțate prin PNRR, a căror valoare cumulată depășește 66 de milioane de euro. Termenul limită de modernizare a tuturor celor 42 de vagoane este luna iunie a anului 2026.
Compania Electroputere VFU Pașcani, membră a grupului GRAMPET, a finalizat certificarea a două vagoane de călători, clasa a II-a, realizate prin modernizarea vagoanelor serie veche 20-76 în serie nouă 28-70, vagon salon, respectiv 84-70, vagon dotat cu facilități pentru persoane cu mobilitate redusă și amenajări pentru transport biciclete și schiuri. Cele doua prototipuri sunt parte dintr-un proiect în valoare totală de peste 66 de milioane de euro, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători la uzina din Pașcani.
Electroputere VFU Pașcani a finalizat certificarea celor două vagoane prototip modernizate cu fonduri din PNRR, pentru CFR Călători. Vagoanele au realizat cu succes proba de parcurs și urmează să fie livrate beneficiarului.
Electroputere VFU Pașcani are două contracte încheiate cu SNTFC CFR Călători SA pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători, finanțate prin PNRR, a căror valoare cumulată depășește 66 de milioane de euro. Termenul limită de modernizare a tuturor celor 42 de vagoane este luna iunie a anului 2026.
Compania Electroputere VFU Pașcani, membră a grupului GRAMPET, a finalizat certificarea a două vagoane de călători, clasa a II-a, realizate prin modernizarea vagoanelor serie veche 20-76 în serie nouă 28-70, vagon salon, respectiv 84-70, vagon dotat cu facilități pentru persoane cu mobilitate redusă și amenajări pentru transport biciclete și schiuri. Cele doua prototipuri sunt parte dintr-un proiect în valoare totală de peste 66 de milioane de euro, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători la uzina din Pașcani.
„Fiecare vagon modernizat la Electroputere VFU Pașcani este o investiție într-un sistem feroviar modern pentru România, un sistem care va continua să transporte multe generații de călători, oferindu-le cele mai bune condiții” declară, într-un comunicat de presă, Gruia Stoica, președinte GRAMPET Group.
