[VIDEO] Cum arată „motocicleta” Kawasaki cu patru picioare. Este alimentată cu hidrogen

Cum funcționează noul vehicul Kawasaki

În cadrul Osaka Kansai Expo, Kawasaki a dezvăluit un nou vehicul alimentat cu pilă de combustie pe hidrogen. Acesta este controlat de către conducător cu ajutorul mișcărilor corpului, interpretate de Corleo cu ajutorul inteligenței artificiale.

Motorul care pune în mișcare cele patru picioare este electric, el utilizând un agregat de 150 cmc pe post de generator. Picioarele din spate au o articulație în plus, probabil cu rol de amortizare al șocurilor, în timp ce „copitele” au cauciuc pe ele pentru a îmbunătăți tracțiunea pe teren accidentat, dar și pe drum.

Pasagerul și cel care controlează vehiculul stau pe o șa suspendată, riderul ținându-se de un soi de ghidon de mici dimensiuni. Corleo este echipat și cu un mic parbriz, necesar dacă ne gândim că vehiculul poate alerga cu o viteză de până la 80 km/h.

Corleo este capabil să sară de pe o piatră pe alta asemeni unui animal sălbatic și, pe timp de noapte, riderul poate urmări traseul evaluat de AI cu ajutorul unor săgeți afișate pe un HUD.

Calul robotic este departe de a deveni realitate

Producția video publicată de Kawasaki este interesantă, dar întreg conceptul este departe de a fi viabil pentru consumatori. Întreg videoul este produs pe calculator (CGI), iar cei de la Kawasaki spun că acest robot este răspunsul lor la nevoile de mobilitate din 2050. Pentru moment, singurul concept funcțional este capabil să stea pe loc și să dea bine în poze, dar nici nu se mișcă.

În 2025, nici măcar mașinile pe hidrogen nu sunt populare, deși japonezii de la Toyota continuă să investească în această tehnologie. În România, prima fabrică de producție al hidrogenului verde, care poate fi folosit și pentru vehicule, ar putea fi finalizată în 2025.