Audi Q6 e-tron este primul Audi de serie construit pe platforma Premium Platform Electric, dezvoltată special pentru mașini electrice premium. De aici pornesc cele mai importante promisiuni ale modelului: tehnologie mai bine integrată, confort mai bun pentru drumuri lungi, încărcare rapidă și autonomie suficientă pentru ca utilizarea zilnică a unei mașini electrice să devină mai simplă.
Am descoperit toate acestea într-un road trip de două zile într-una dintre cele mai surprinzătoare destinații ale Europei, Cadzand-Bad în Olanda. Pentru că Olanda poate fi pentru fiecare o destinație diferită, la fel cum este și Audi Q6 e-tron. Un loc al distracției, o incursiune relaxată la mare, lalele sau experiențe urbane premium.
O mașină electrică gândită de la zero
Platforma PPE este baza pe care Audi construiește noua generație de modele electrice. Pentru Q6 e-tron, asta înseamnă o arhitectură dedicată, nu o adaptare a unei mașini convenționale la propulsie electrică.
Bateria este integrată în podea, spațiul interior este folosit mai eficient, iar componentele electrice și electronice sunt gândite să lucreze împreună.
Rezultatul este o mașină care nu încearcă doar să adauge un motor electric într-un SUV premium, ci să construiască întreaga experiență în jurul propulsiei electrice.
Audi Q6 e-tron rămâne fără îndoială 100% un Audi, cu semnele recognoscibile ale mărcii, designul cunoscut și linii de design fine, premium și de calitate.
Dar o mașină poate fi studiată din exterior, dar cea mai mare parte a timpului o petrecem la volan sau ca pasageri. Plajele Țărilor de Jos au oferit scenariul perfect pentru a înțelege că îmbinarea rafinată dintre tehnologie, eleganță și simplitate contează cel mai mult în interior.
Tehnologia se vede în interior, dar lucrează și în fundal
Interiorul lui Audi Q6 e-tron este construit în jurul ideii de „Digital Stage”. În fața șoferului se află un display panoramic curbat OLED, format din Audi virtual cockpit de 11,9 inci și ecranul MMI touch de 14,5 inci. Pasagerul din față poate avea, la rândul lui, un display separat de 10,9 inci.
Dar partea importantă nu este doar numărul ecranelor. Ideea este ca informațiile să fie mai clare, mai ușor de citit și mai bine așezate în câmpul vizual al șoferului.
Ecranul principal îndreptat spre șofer oferă informațiile clar și e ușor de accesat. În plus, e completat de un heads up display cu realitate augmentată care proiectează informații precum, viteza, semnele de circulație, indicațiile de navigație sau sistemele de asistență direct pe parbriz. Astfel, confortul stă în simplitate. Informațiile de bază sunt direct în fața ochilor, în timp ce mașina e un spațiu de relaxare și entertainment.
Semnătura luminoasă digitală este o premieră mondială pentru segment. Stopurile OLED de generația a doua comunică inclusiv prin funcții Car-to-X, transmițând informații către alte vehicule despre frânare bruscă sau condiții de drum periculoase.
Confortul nu stă doar în scaune
Într-o mașină electrică premium, confortul nu mai înseamnă doar materiale bune sau scaune bine desenate. Înseamnă liniște, spațiu, ergonomie, modul în care sunt afișate informațiile și felul în care tehnologia reduce efortul șoferului.
Audi Q6 e-tron are un ampatament de 2.899 mm, ceea ce contribuie la spațiul pentru pasagerii din spate. Lipsa tunelului central ajută și ea la confortul locului din mijloc, iar portbagajul are 526 de litri, cu posibilitatea de extindere până la 1.529 de litri prin rabatarea banchetei.
